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  1. #11
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    Envoyé de mon iPhone en utilisant Modelisme

    ça me semble vraiment pas mal !! tu trouves où ce type de prise ? boutique informatique ?
    P61 1m60 - entièrement perso. https://www.youtube.com/watch?v=qPIH_Nw_DKs
    RAFALE 70e anniversaire Normandie Niemen https://www.youtube.com/watch?v=jRX_QXV8EBY
    en cours : un FW 190 A8 https://www.modelisme.com/forum/aero...ylor-1-7e.html
    et puis un easystar, un PB4 ...

  2. #12
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    salut Airnef
    je les acheté là:
    https://www.rs-particuliers.com/WebC...rd-473931.aspx
    oublie les boutiques informatiques
    Touche à tout

  3. #13
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    Citation Envoyé par didi73 Voir le message
    salut Airnef
    je les acheté là:
    https://www.rs-particuliers.com/WebC...rd-473931.aspx
    oublie les boutiques informatiques
    dans le lien que tu viens d'envoyer, cela comprends la prise mal ET la prise femelle ou seulement l'une des 2 ?
    P61 1m60 - entièrement perso. https://www.youtube.com/watch?v=qPIH_Nw_DKs
    RAFALE 70e anniversaire Normandie Niemen https://www.youtube.com/watch?v=jRX_QXV8EBY
    en cours : un FW 190 A8 https://www.modelisme.com/forum/aero...ylor-1-7e.html
    et puis un easystar, un PB4 ...

  4. #14
    Membre actif Avatar de JieM
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    Citation Envoyé par ainef75 Voir le message
    dans le lien que tu viens d'envoyer, cela comprends la prise mal ET la prise femelle ou seulement l'une des 2 ?
    Dans la description il est bien précisé "femelle"...
    La mâle se trouve ici
    https://www.rs-particuliers.com/WebC...rd-466191.aspx

    ça nous fait donc bien l'ensemble à 30 euros...

    NB : j'ai des avions avec plus de 600 vols, avec 3 vols en moyenne par session, ça nous fait donc au moins 200 montages/démontages et je n'ai pas encore eu de soucis avec des connecteurs tout à fait standard...Donc c'est sûr que la résistance a dû augmenter, mais le courant passe tjrs...Mais je vais quand même m'amuser à mesurer la résistance de ces connecteurs.

    JM

  5. #15
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    Bonjour,

    Belle réalisation Didi73 ! Mais je vais relancer l'hypothèse du SBus.

    Non, Jacques, ce n'est pas cher ! Il suffit de ce petit machin (convertisseur SBus->PPM/PWM) à 10 euros. Ca pèse moins de 4g et ça transforme un signal SBus en sorties PPM jusqu'à 16 voies (8 voies à la fois).
    Mieux, si ton récepteur n'a pas de sortie SBus, ce bidule s'en charge puisqu'il est aussi capable de transformer des entrées PPM voire PWM en sorties SBus. Puis t'en mets un autre à l'autre bout pour "décoder" ...

    Avec ça, il suffit d'une prise 3 broches (éventuellement une simple prise de servo mais là, il faut réfléchir au courant à transporter pour alimenter tous les servos) pour faire fonctionner autant de servos que tu veux. Je l'ai essayé : fonctionnement nickel !

    Jean-Claude
    Avions et hélicoptères électriques. Tout ce qui vole m'intéresse.

  6. #16
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  7. #17
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    Effectivement à étudier. Je vais avoir à remonter un gros zoziau de 21 kg , destiné á des vols tres calmes, et qui serait parfait pour tester ce type de technologie. Mon choix est de rester dans l'esprit "récup au maxi" et budget mini. Mais il y a tellement de place dedans que ce sera un bon appareil pour un tas de tests.
    A suivre.

    Concernant la qualité des contacts, heureusement, le nombre de branchements garantis annoncés est en général très largement dépassable. Mesurer la résistance de contact demande du matériel de très haut niveau. Un simple "Métrix" ne donnera aucune mesure exploitable.
    Mon dernier faux-contact ? Sur le mini-connecteur de sortie des manches de mon émetteur T8FG. Tout marchait, et je me demandais bien pourquoi le moteur refusait de démarrer. C'est à l'atelier que j'ai constaté que seul le potar des gaz ne servait plus à rien. L'arrêt moteur se faisait par fermeture de boisseau et rien n'était visible dans le capot. J'ai cherché un moment ! Mais maintenant les fils sont soudés...

    Jacques

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