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  1. #11
    Membre Sénior Avatar de AOL06
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    Bonjour
    etonnant tout ca, a ta place je ferais ces 2 essais:
    -pousser a l main le train pour simuler le vent, et le rentrer tout en poussant voir si ca bloque? Peut etre il faut pousser sur les 2 pr simuler une baisse de tension du a la consommation
    -rentrer le train en haut d'un renversement pour annuler l'effet du vent relatif...

  2. # ADS
    Circuit advertisement Train rentrant electrique
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  3. #12
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    Citation Envoyé par Acetronics2 Voir le message
    ça y est ! je le tiens ! ...

    https://topmodel.typepad.jp/taishos_...munk-30cc.html

    http://shop.singahobby.com/?q=node/34571

    https://www.rcjapan.net/index.php?ma...ai21fjj475ikk5

    noter la conso du train sous 6v ( la valeur donnée, c'est pour 1 jambe ...) ... c'est une piste sérieuse ...

    Alain

    Alors la j'applaudis !!!!

    J'ai passé un temps enorme a chercher ce kit, et tu l'as trouvé d'un coup !

    Bravo, c'est bien celui-ci !
    Good luck, mister Gorsky

  4. #13
    Membre actif Avatar de bruce.wayne
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    Deux donnees rentrent en compte :

    J'ai volé cette apres midi avec (avec un grand bonheur, c'est un super avion)

    J'ai essayé de le retenir a la main, et rien du tout, le moteur " servoless" ne fait que peiner !

    MAIS

    l'ayant demonté tout a l'heure, je me suis apercu qu'il y a sans doute un faux contact ! le train ne rentrant plus que de temps en temps.

    Je vai le demonter entierement pour voir s'il n'y a pas un probleme.
    Good luck, mister Gorsky

  5. #14
    "RAFIOT 22" Avatar de yaeger
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    sur ce type de train les problèmes viennent souvent des micro-switch de fin de course trop fragiles . J'ai banni depuis très longtemps ce genre de train pour des trains à module de détection de surtension beaucoup plus fiables ...

    @+
    Un homme peut dire qu'il a réussi sa vie, lorsque de sa passion d'enfant, il en a fait son métier d'adulte ! Celà s"appelle la VOCATION .
    Haroun Tazieff .

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