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  1. #11
    Membre Sénior Avatar de rabbitflyer
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    c'est bien pour cela que je demande, merci phil et schwalbe, et c'est a ni rien comprendre les nouveautés. J'aurais du poser autrement ma question. Qu'avez vous sur vos machines qui ressemble un peu a un 2x2. j'ai encore au garage des servos multiplex a tete carré alors autant vous dire que les nouveaux j'y capte rien.
    en tout cas merci pour vos réponses.
    jeannot
    En vol: stampe précedent, yack 54, waco biplane, funcub.
    Au garage : stinson reliant, fieseler storch,bucker jungmeister, stampe précedent bis, monocoupé
    En prévision.... que du lourd et du biplan évidement!

    TEAM LABEMA----AMCY---

  2. #12
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    Citation Envoyé par philaero2 Voir le message
    C'est vrai qu'actuellement un servo de 25 gr tire fort. Après faut arriver à faire le compromis marque/prix/qualité/retour d'expérience. Et c'est là que ça se corse. Je lisais dernièrement un comparatif de servo sur F3News et c'est édifiant. MKS, KST, HITEC, TURNIGY, j'en passe et des meilleurs semblent tous, plus ou moins, provenir du même nid, chaque marque rebadgant l'appareil à son effigie.
    C'est trés difficile de conseiller.
    Phil.
    Tiens! le probleme serait de savoir qui fabrique pour qui...peut-être nous est-il encore inconnu!? Je me suis toujours demander comment ils peuvent tenir les Prix...il faudrait quand même que un fabriquant puisse faire tourner ses machines 24/24...surtout si on parle de servos casier metal...

    Bernd

  3. #13
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    j'aime bien les savox , les kst j'en ai maltraité sur un vgm sans arriver à les tuer en +500 vols ....
    si c'est pas un focke-wulf , c'est pas un chasseur ...

  4. #14
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    Les fameux servos que tu m'avais conseillé Phil il y a 5,6 ans environ, les towertruc, c'est aujourd'hui pour moi des servos haut de gamme que je réserve à mes meilleures montures. Et à un prix haut de gamme qui risque pas de faire chauffer la cb !
    Dernière édition par supercross8; 13/01/2020 à 21h28

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