LAVOTCHKIN
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Bonjour à tous,
Quelqu'un peut-il me renseigner sur le principe de fonctionnement électronique de ce module d'écolage 4 voies?
Pas sur la façon dont on l'utilise,la voie 5 du maître donnant les commandes ou pas à l'élève,mais commence ça se passe à l'intérieur dedans...
En effet deux crashs avec ce système à bord.
Je n'accuse ni rien ni personne je cherche à comprendre...
1er crash,un beau TAXI2400.C'est mon neveu qui pilotait et on testait le bazar,alimenté par deux accus 2s 2000mAh plus régulateur qui sort du 6 volts.Je n'ai pas eu le temps de l'avoir aux commandes...Mais avion lourd aux commandes,lent à la manœuvre,plus en tout cas qu'avec l'équipement normal en tout cas comportement très différent selon lui.Il avait fait le plein alors qu'il ne le fait pas d'habitude (200gr en plus,c'est un gros réservoir) et mis un accus d'allumage plus lourd.Un vol d'à peine 3 minutes...Que le centrage la cause?
2ème crash avec un F3A d'1,60m d'envergure le bazar alimenté par un seul accus 2S 1800mAh plus régulateur en 6 volts.Là,on à fait 3 vols de 10 min puis l'avion est devenu très mou aux ailerons,mêmes symptômes avec les deux radios,et c'est moi qui l'ait crashé en finale me retrouvant avec un avion difficile à contrôler en roulis et sans doute décrochage à forte inclinaison.Accus à 84% après le crash 4,18 et 4,17 volt.
Récapépet:Tests de portée ok,les deux récepteurs correctement installés au niveau des antennes correctement séparées et les récepteurs aussi,pas les mêmes accus d'alimentation dans les deux avions,bref tout bien installé selon nous,bien branché et testé au sol.
Est-ce que ça chauffe en 6 volts et peut ralentir le fonctionnement des servos?
Le seul truc que j'envisage finalement
ur le Taxi il y avait deux Y “mécaniques“ qui partent du module pour les deux servos d'ailerons et les deux servos de profondeur et sur le F3A un Y “mécanique“ pour les deux servos d'ailerons.Cela peut jouer?
Radio Hitec Aurora et Spektrum DX8G2 et récepteurs des mêmes marques.
Je n'ai pas trouvé de commentaires défavorables ou particuliers au sujet de ce système sur le web...
Merci pour votre lecture et vos avis.
Jean-Marc
Quelqu'un peut-il me renseigner sur le principe de fonctionnement électronique de ce module d'écolage 4 voies?
Pas sur la façon dont on l'utilise,la voie 5 du maître donnant les commandes ou pas à l'élève,mais commence ça se passe à l'intérieur dedans...
En effet deux crashs avec ce système à bord.
Je n'accuse ni rien ni personne je cherche à comprendre...
1er crash,un beau TAXI2400.C'est mon neveu qui pilotait et on testait le bazar,alimenté par deux accus 2s 2000mAh plus régulateur qui sort du 6 volts.Je n'ai pas eu le temps de l'avoir aux commandes...Mais avion lourd aux commandes,lent à la manœuvre,plus en tout cas qu'avec l'équipement normal en tout cas comportement très différent selon lui.Il avait fait le plein alors qu'il ne le fait pas d'habitude (200gr en plus,c'est un gros réservoir) et mis un accus d'allumage plus lourd.Un vol d'à peine 3 minutes...Que le centrage la cause?
2ème crash avec un F3A d'1,60m d'envergure le bazar alimenté par un seul accus 2S 1800mAh plus régulateur en 6 volts.Là,on à fait 3 vols de 10 min puis l'avion est devenu très mou aux ailerons,mêmes symptômes avec les deux radios,et c'est moi qui l'ait crashé en finale me retrouvant avec un avion difficile à contrôler en roulis et sans doute décrochage à forte inclinaison.Accus à 84% après le crash 4,18 et 4,17 volt.
Récapépet:Tests de portée ok,les deux récepteurs correctement installés au niveau des antennes correctement séparées et les récepteurs aussi,pas les mêmes accus d'alimentation dans les deux avions,bref tout bien installé selon nous,bien branché et testé au sol.
Est-ce que ça chauffe en 6 volts et peut ralentir le fonctionnement des servos?
Le seul truc que j'envisage finalement
ur le Taxi il y avait deux Y “mécaniques“ qui partent du module pour les deux servos d'ailerons et les deux servos de profondeur et sur le F3A un Y “mécanique“ pour les deux servos d'ailerons.Cela peut jouer?Radio Hitec Aurora et Spektrum DX8G2 et récepteurs des mêmes marques.
Je n'ai pas trouvé de commentaires défavorables ou particuliers au sujet de ce système sur le web...
Merci pour votre lecture et vos avis.
Jean-Marc
