Retour d'expérience Radiomaster TX16s

**chipmunck** · 19/05/2022, 13h23

pile interne déjà testée apparemment :
Nope, I checked with a second set fully charged. And internal 3V is fine aswell

**buzuc** · 19/05/2022, 13h54

Envoyé par chipmunck

pile interne déjà testée apparemment :
Nope, I checked with a second set fully charged. And internal 3V is fine aswell

Je vois que l'on fréquente les même forums ;-)
Je n'ai pas encore essayé la connexion en DFU puisque je ne suis pas chez moi pendant la semaine.
J'essayerai samedi mais j'ai peu d'espoir...

**Igloochien** · 19/05/2022, 14h51

Je me suis mal exprimé. J'ai déjà eu un souci comme ça en déconnectant la prise USB-C "Système" sans attendre peut-être que les échanges du bus soient terminés. Je ne m'en suis sorti qu'en débranchant la batterie et en retirant/remettant la pile CR20xx pour remettre tout à zéro. Ensuite, rechagement du FW, bootloader... et les modèles.

Déjà, le branchement simple en DFU permettra de s'assurer que la carte mère n'a pas morflé (les boutons "Chicken legs" doivent clignoter.

**chipmunck** · 19/05/2022, 14h58

en tous cas Risto est une personne de référence sur la TX16S. Il en a fait le reverse engineering complet (grâce à lui les schémas sont dispo).
Lorsque l'on a trouvé les pb de dérive en température des manches à effet hall et que radiomaster niait le pb, il a réalisé tous les tests et démontré le pb, il a aussi développé le software pour adapter les manches flysky, et, aussi décrit les améliorations à apporter pour améliorer les manches d'origine. Depuis radiomaster en est à la version 3 ou 4 (les 1eres modifs suivaient les recommandation de Risto) de leur manches il me semble, plus la version AG01, pour des manches qui n'avaient pas de pb à l'origine... le bonne blague.
Tu peux suivre ses conseils les yeux fermés, en plus il est toujours très réactif pour aider.
A l'époque il m'avait aidé à adapter les manches flysky et à compiler le sw nécessaire. C'est vraiment une aide très appréciable.