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    Thumbs up Retour d'expérience Radiomaster TX16s

    Comme promis, mon retour sur la nouvelle TX16S de chez Radiomaster. Je l'ai commandée en pre-order chez Makerfire le 26 mai avec une date annoncée de disponibilité le 19 juin, au prix de 117 €port compris.


    C'est la version du milieu avec les manches à effet Hall et l'écran tactile (il y a une version de base à manches à potards classiques et sans écran tactile et une version plus complète avec un module externe du mouton noir �� pour le long range en 868 MHz). J'ai choisi la version médiane parce que le long range ne m'apporte rien : le 2,4 GHz et sa portée de 2-4 km suffit largement, notamment avec la loi française, qui interdit le vol sans visibilité, de fait (l'observateur externe est limité en VSV comme l'est le pilote seul). Je n'ai pas pris la version de base parce que pour 20 € de plus c'est sympa d'avoir les manches à effet Hall (pas plus précis, voire moins mais plus durables) et l'écran tactile (pas utilisable avec la version actuelle d'OpenTX mais le sera avec la 240 annoncée vers le début de 2021).


    Makerfire a tenu les délais de curieuse façon puisque le 19 mai pile, j'avais un mail m'annonçant que le Mode 2 était disponible mais qu'il me fallait attendre 15 jours de plus pour le mode 1 que j'avais commandé. Vu que changer de mode sur la TX16S n'est pas compliqué, j'ai demandé s'il était possible de changer avec une réponse 2 minutes chrono plus tard : "Sure". Elle a été envoyée le 24 juin et je l'ai reçue le 10 juillet soit moins de 3 semaines.


    Je vous épargne les vidéos du déballage (on en trouve des dizaines sur YT) et je ne m'étends pas non plus sur les consiérations esthétiques qui sont propres à chacun. Elle est en plastique noir, mat et qualitatif, type Spektrum DX6 V2. Le modèle que j'ai reçu est manifestement le "nouveau" batch, c'est-à-dire la série fabriquée après les premiers retours car certains défauts ont été corrigés et le couvercle de la baie pour module externe est … un couvercle avec écrit Radiomaster dessus (et plus le boîtier qui permettait d'y abriter son propre module intitulé "My Project"). Plus intéressant, les LED des touches 6 positions (en pattes de poule) n'ont plus leur lumière qui bavent sur les autres. Quand l'une est allumée, les autres sont totalement éteintes. De même, les retours sur les joysticks trop mous ont manifestement dû être entendus car les miens étaient suffisamment raides pour que je doive les desserrer pas mal afin de retrouver mes habitudes "Graupner". Ce faisant, le toucher des manches n'ont rien à envier à des radios dites de marque (j'ai du Futaba et du Graupner). La précision est excellente (reproductibilité des coins à 100% systématiques) mais le centrage (le 0%) est quelquefois à + ou – 1 %. Sans savoir si c'est le côté mécanique ou la gestion de l'effet Hall, ça reste sans incidence sur l'utilisation. Les sliders sont très mobiles, sans crantage, et le centrage bien que présent (on sent bien le cran) reste peu reproductible (à 2-3 % près). Ils sont par contre très précis (les 2 bords extrêmes donnent toujours -100% et +100%, pas de souci. Il faudra les réserver à des voies comme les flaps Les potards (S1 et S2) font plus cheap (pas tenus top-top mais font le job et sont également très précis). Ils ont également un clic de centrage qu'on sent mieux que celui des sliders et un peu plus précis (1 à 2 %).


    Parmi les autres améliorations, il doit y avoir (en tous cas, chez moi ça marche nickel), le circuit de charge intégré à la radio (via un câble USB-C fourni) car la batterie se charge jusqu'aux 8,4 V syndicaux (voyant ON/OFF qui passe en vert durant la charge et s'éteint quand terminée), mesurés au contrôleur externe et en fonctionnement. J'y ai mis une LiPo 2S de 1500 mAh TGY qui traînait ce qui me donne 4 heures d'autonomie environ. Outre que je suis réticent à utiliser le porte-piles fourni, je l'avais déjà et ça me suffit pour tenir la journée. Au pire, comme elle est raccordée via la prise d'équilibrage JST 2S, j'en prendrai une de rechange si besoin. La dernière amélioration porte sur la fourniture de joystick identiques avec les 4 ressorts donc. Le passage en mode 1 n'a donc nécessité que de desserrer à droite (et corrélativement serrer à gauche) la lamelle de crantage et de retirer à gauche pour la mettre à droite, la vis empêche le centrage du manche de gaz). Ensuite, il suffit d'indiquer dans le menu radio qu'on est en mode 1 et c'est fini. Dernier sujet sensible, le volume du son. Ce n'est pas un mégaphone, c'est sûr mais franchement, le volume me va bien. En tous cas, à la maison, je l'ai réduit à moins de la moitié pour que ça reste agréable et à fond dehors, c'est bien suffisant et ça peut déranger les autres. Je ne sais pas si ça a été amélioré ou que les personnes qui demandent une amélioration ont des besoins élevés en niveau sonore (c'est sûr qu'avec un moteur thermique pas loin, cela doit être limite mais bon...).

    La mise à jour d'OpenTX et du Firmware s'est déroulée comme écrit dans le livre (https://www.youtube.com/watch?v=HGLX0l299so) et celle du module interne itou (https://www.radiomaster.nl/). M'a pris 30 minutes avec les sauvegardes. Je lui ai bindé 2 récepteurs : un Futaba (en S-FHSS) et un en Graupner (en Hott). Aucun problème et j'ai même retrouvé mes habitudes Graupner avec le script LUA Hott fourni qui permet de programmer le récepteur (sur un GR12L pour passer la voie 6 en S-Bus ou SUMD et la voie 5 pour le retour télémétrie de l'ESC). Les retours en télémétrie fonctionnent sans problème et sont faciles à intégrer dans les écrans. A propos d'écran, la résolution est plutôt fine, meilleure que la MZ18 par exemple mais qui n'est pas un modèle du genre non plus. J'ai pu vérifier (mode analogique) que l'écran tactile fonctionnait parfaitement (même avec le film protecteur encore en place).


    Après réglage fin de l'accord Tx/Rx, les essais de portée sont identiques (Futaba) ou légèrement supérieurs (Graupner) aux distances obtenues sur les mêmes récepteurs avec mes radios de marque mais ce n'est pas forcément strictement comparable car si OpenTx annonce que la puissance est réduite au 1/30 pour ces essais, les valeurs des marques ne sont pas connues (du moins par moi). Toutes choses égales par ailleurs, on arrive à des valeurs en full range allant de 2 à 4 km soit les valeurs habituelles en 2,4 GHz.


    Le seul point qui m'a paru bizarre concerne la fonction faisafe pour laquelle j'ai demandé un avis aux pro du pot d'OpenTx (https://www.rcgroups.com/forums/show...&postcount=230)
    La réponse a fusé dans les 2 minutes. C'est un problème connu, propre au protocole Hott pour lequel finalement, j'avais déjà trouvé la solution.


    Au bilan, pour 117 €, il n'y a pas photo. C'est du bon matériel qui fonctionne comme annoncé et qui comporte toutes les fonctionnalités nécessaires, voire largement plus que mes radios de marque. A la réflexion, le côté épouvantail d'OpenTx est très exagéré. Ce n'est pas plus difficile de s'y mettre qu'avec une autre marque, il y a juste plus de possibilités de s'égarer du fait des fonctionnalités élargies et moins de garde-fous du fait de la programmation ouverte à tout mais avec l'expérience, c'est aussi simple que les autres. En tous cas, c'est moins compliqué à comprendre qu'un mode d'emploi Graupner (en "français") . Le plus, c'est la mise à disposition gratuite du programme d'aide à la programmation de la radio (Companion) et de son simulateur (TX16S) qui permet d'une part de se faire la main et d'autre part de préparer les modèles et de vérifier que la radio se comporte comme attendu avant de l'avoir reçue, voire commandée. Quand elle est arrivée, tout était prêt et entre la mise en route de la radio et que mes modèles soient prêts à voler, il ne s'est pas passé une journée. La dernière inconnue reste la durabilité. Seul le temps me dira.
    Dernière édition par Igloochien; 12/07/2020 à 15h15

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  3. #2
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    Merci pour ton retour.
    J'ai une question, pour la recharge de la radio, il semble que le porte pile soit prévu pour des 18650, qui sont des LIFE, si je ne me trompe pas, comment se comporte le chargeur intégré avec une lipo ? Il y a un réglage ?
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  4. #3
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    Le mode d'emploi est clair sur le sujet :

    - utilisation possible pour 2 Li-Ion 18650 (ou équivalent 21700) de 3,7V ou pour 2 Lipo de 3.7 V câblées en 2S (pour sortir 7,4 V)
    - Emploi interdit des cellules Li-Ion 2S en 3,6 V ou batteries LIFe ou LiFePO4 en 3,6V

    Bref, le chargeur n'est conçu que pour du 3,7Vx2 ou du 7,4 V et pas moins ni plus. Il se comporte bien dans le sens où il recharge ma lipo 2S Turnigy 1500 mAh de chez HK (6 €) parfaitement en moins d'une heure et en s'arrêtant à 8,4 V pile (l'intensité maxi admissible en entrée est 1,65 A). Il n'y a pas de réglage apparent, même sur la carte.

  5. #4
    modérateur Avatar de rslden
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    ça réponds à ma question, merci.
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  6. #5
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    Bonjour,

    Pour moi, un retour d'experience sur une radiocommande nécessite à minima une année de vols sur modèles et terrains variés.

    La qualite perçue du plastique ou le volume des bips ne préjugent pas de la fiabilité dans le temps.
    Toute l'actu du pylon racing en France et ailleurs :

    https://www.facebook.com/France-Pylo...00240/?fref=ts

  7. #6
    modérateur Avatar de rslden
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    Ça donne déjà une première indication sur la radio et ce sujet n'a pas vocation à durer 3 jours, donc dans un an, il y aura sans doute d'autres retours.

    En revanche, j'ai des collègues qui utilisent la Jumper, son clone, depuis quelques mois déjà, et les retours sont bons.
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  8. #7
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    Premier vol en réel ce matin : Nickel. Pas de souci notable, la radio s'est comportée comme attendu, pas de message de télémétrie faible ou autre faiblesse RF malgré un éloignement et des hauteurs comparables à avant (sur autoroute allemande, ça va de soi... ).

    Sur le plan fonctionnel, c'était confortable car j'avais affecté les paramètres clés (DR, expo, gain mixage flap) sur tous les potards libres (les 2 potards, un slider et les trim 5 et 6 qu'on peut affecter en voie proportionnelle) ce qui m'a permis de trouver les réglages en 3 minutes et de les fixer une fois pour toute sur chaque phase de vol (et avec les alarmes sonores qui allaient bien pour être sûr de ne pas partir avec un potard mal positionné et se retrouver dans la mouise une fois en l'air). A l'atterro, pour éviter toute fausse manip ultérieure, j'ai remplacé les potards par les valeurs réglées.

    Je peux ajouter à mon retour d'expérience que le volume sonore en plein air est juste parfait (ni trop ni trop peu) si au max mais ça ne vaut évidemment que pour moi. Comme attendu, l'écran n'est pas plus aussi visible en plein soleil, même avec la luminosité à fond. On peut encore lire les indications en gros (Chronos) mais il faut faire attention ou se tourner pour être dans son ombre. A titre de comparaison, c'est le même ressenti que celui d'une MZ24 Graupner. Cela dit, j'ai affecté les 6 touches du dessus (les pattes de poulet) à la lecture des infos importantes (Chronos, RQly, valeur de mixage, log...), un appui dessus et la radio m'annonce la valeur, ça m'évite de quitter le modèle des yeux ce qui n'est jamais bon.

    Question ressenti en vol, honnêtement pas de différence notable par rapport à mes radios de marque. Les trims sont moins sensibles (ça peut se paramétrer, je mettrai un peu plus par clic). La précision est aussi bonne : j'entends par là qu'après avoir fait n'importe quelle manœuvre, y compris mis les manches dans les coins, il n'y a pas besoin de reprendre les trims en permanence, la trajectoire est droite et donc les retour au neutre aussi précis qu'avant.

    Pour moi, c'est validé. Reste à voir dans la durée.

  9. #8
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    Citation Envoyé par rslden Voir le message
    Ça donne déjà une première indication sur la radio et ce sujet n'a pas vocation à durer 3 jours, donc dans un an, il y aura sans doute d'autres retours.

    En revanche, j'ai des collègues qui utilisent la Jumper, son clone, depuis quelques mois déjà, et les retours sont bons.
    Ce sont clairement des radios "soeurs". Le concepteur de la TX16S est un transfuge de Jumper qui a tenu compte du REX Jumper pour faire de la TX16S une Jumper 16S améliorée. Les coques plastiques sont les mêmes et les stickes aussi. D'ailleurs, pour ceux qui veulent une poignée de transport repliable, celle de la Jumper se montre sans modif sur la Radiomaster. Par contre, la carte mère est un peu différente et elle est moins chère.

    Les quelques retours négatifs sur la Jumper (16S) questionnaient sur la fiabilité de certaines connexions internes du fait de l'utilisation de câbles en nappe (ruban comme ceux des écrans de tel) qui posaient problème de contact (ou de leur connecteurs). Je ne sais pas dans quelle proportion, ces radios étaient affectées mais ce qui est sûr, c'est que Radiomaster utilise des connexions à câbles et prises "traditionnels" et n'aura donc pas ce souci a priori.

  10. #9
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    18650 indique un format d'accu: diametre et longueur, pas specifiquement LiFe

  11. #10
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    Une question pour les pro des multimodules. Je suis à la recherche d'un récepteur avec au moins 8 voies et en Bus (S-Bus, SUMD, SRXL...) pour gérer un module d'helico (SPIRIT) qui soit adressable par ma TX16S et son MPM intégré.

    J'avais repéré que les produits FrSky (hors ACCES) et Flysky (AFHDS2A) avaient l'air de satisfaire les besoins moyens du modéliste (range d' un km ou plus, télémétrie* et fiabilité) pour des prix tout-à-fait décents. Avez-vous les mêmes retours et sur quels matériels en particulier. Sinon, y-en-a-t-il d'autres qui méritent considération ?

    Merci

    * retransmission au moins des valeurs de l'ESC et si capteur altitude ou vario intégré c'est un plus mais pas indispensable.
    Dernière édition par Igloochien; 16/07/2020 à 15h05

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