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  1. #16
    Membre Sénior Avatar de colaisseau
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    Et puis c'est aussi une question de logique. Pour un avion à 5000€, je ne vois pas où serait la logique de vouloir économiser 100€ pour un recepteur qui est quand même le coeur de l'engin et une grande partie de son assurance vie.
    Et puis les chinois savent très bien fabriquer, du très bon. Et si vous leur demandez de produire un clône en baissant le prix de 50% ou 80%, il sauront vous le faire aussi, pas trop mal, mais vous n'en n'aurez que pour votre argent.

    Jacques

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  2. # ADS
    Circuit advertisement Recepteurs compatibles Futaba
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  3. #17
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    Oui "mais" j'ai tester mes RX a 20€ en FPV, et elle port plus loin que les 617, Ok sur une Jet je suis toujours en 41
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

  4. #18
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    Le 41 ne me choque pas. Mais j'ai quand même des émetteurs que j'ai cafuté car trop usés pour justifier une réparation. Alors la libération de l'esprit du problème des frequences au moment du décollage à fini de me convaincre. Il faut quand même profiter du progrès.
    Et puis le 617 date d'une époque bien avant que l'on parle de fpv. Il a été créé pour piloter à vue. Le long range implique bien sûr d'autres besoins et les chinois savent aussi le faire.

    Jacques

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  5. #19
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    Citation Envoyé par colaisseau Voir le message
    Le 41 ne me choque pas. Mais j'ai quand même des émetteurs que j'ai cafuté car trop usés pour justifier une réparation. Alors la libération de l'esprit du problème des frequences au moment du décollage à fini de me convaincre. Il faut quand même profiter du progrès.
    Et puis le 617 date d'une époque bien avant que l'on parle de fpv. Il a été créé pour piloter à vue. Le long range implique bien sûr d'autres besoins et les chinois savent aussi le faire.

    Jacques

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    Mais Non, je commencer du FPV il y plus de 20 ans bien avant le 2.4,,,
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

  6. #20
    Drogué à la vitesse Avatar de Tyler Durden
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    Le 41 ne me choque pas. Mais j'ai quand même des émetteurs que j'ai cafuté car trop usés pour justifier une réparation. Alors la libération de l'esprit du problème des frequences au moment du décollage à fini de me convaincre. Il faut quand même profiter du progrès.
    Et puis le 617 date d'une époque bien avant que l'on parle de fpv. Il a été créé pour piloter à vue. Le long range implique bien sûr d'autres besoins et les chinois savent aussi le faire.

    Jacques

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    Bonjour, en France tu peux trouver le Frsky TFR6A a 30 euros chez Intermodel.
    J'en ai 3, dont deux ont un paquet de vols dans des suppositoires motorisés. Les prises en bout sont alors idéales.
    Aucun probleme de fiabilité.
    Toute l'actu du pylon racing en France et ailleurs :

    https://www.facebook.com/France-Pylo...00240/?fref=ts

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