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  1. #11
    Membre Sénior Avatar de Passetougrain
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    Bonjour,
    Certains essaient une solution simple de 2 éléments LiFE associés à une "grosse" diode Silicium en série pour faire descendre de 0,6V la tension égale à 6,6V.

    Serge .D
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  2. # ADS
    Circuit advertisement Baisse de tension et perte recepteur
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  3. #12
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    D'accord merci pour l'info.

    La j'ai retrouvé dans mes placards un SBEC de jeti tout neuf que j'avais gagné, j'ai acheté un accus LI-lon et je vais voir si ca fait le job.

  4. #13
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    Dans le même sujet, voici une question sur le câblage. Voici la configuration problèmatique:
    - batterie 2S 45C
    - ESC 1OA marque AEORC
    - moteur MF 2203 2000kV de la marque AEORC. d'après le constructeur devrait tirer 6A avec l'hélice choisie.
    - un recepteur et deux servomoteurs digitaux 5g.

    On a une chute de tension dés que le moteur tourne un peu, avec le résultat que les servomoteurs se bloquent.

    J'ai pensé brancher un UBEC en parallèle au ESC. Un côté irait sur la même prise batterie comme le ESC et l'autre côté irait sur le récepteur pour alimenter les servomoteurs et le récepteur.

    Ça va comme branchement? Ou est-ce que vous préconisez une batterie à part pour le UBEC?

  5. #14
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    Un voltmetre permettrait de savoir pourquoi les servos bloquent quand le moteur tourne.

  6. #15
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    il faut absolument vérifier la tension de l'accu en charge ... il suffit d'un simple "contrôleur" genre : https://www.amazon.com/lipo-battery-...attery+checker branché sur la prise d'équilibrage du LiPo ...

    si la tension accu est correcte, il faut vérifier la tension du récepteur/servos ...

    en tout cas ... y'a un truc pas normal ...

    sinon, la théorie semble correcte ...


    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

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