jj89 amca
Membre Sénior
Bonjour superjeanmi
et si tu prends model avion ou planeur ce n'est pas la même page attention , ne jamais revenir sur le type de model car toutes les fonction reparte par défaut et le moteur peut démarrer tout seul , il faut alors mettre le +0 à + 100 ou + 99 en bas à gauche de l'écran (pour le planeur c'est moteur et l'avion c'est coupure moteur oui ont peux aussi re-nomer la fonction ) et aussi réattribuer toutes les fonctions à leur place ,
ex , le moteur repasse en SG alors que vous l'aviez mis en J2 T2 en mode 1 , vérifiez les autres , le mieux est de ne pas monter l'hélice surtout , çà je l'ai eu plusieurs fois .
et il reste plus qu'a débrancher l'accus il faut être deux . (pour aller sur ma FX36 je prends la notice de la T18 SZ c'est le même
programme et aussi la T16 SZ et en Français .)
a+jj.
et si tu prends model avion ou planeur ce n'est pas la même page attention , ne jamais revenir sur le type de model car toutes les fonction reparte par défaut et le moteur peut démarrer tout seul , il faut alors mettre le +0 à + 100 ou + 99 en bas à gauche de l'écran (pour le planeur c'est moteur et l'avion c'est coupure moteur oui ont peux aussi re-nomer la fonction ) et aussi réattribuer toutes les fonctions à leur place ,
ex , le moteur repasse en SG alors que vous l'aviez mis en J2 T2 en mode 1 , vérifiez les autres , le mieux est de ne pas monter l'hélice surtout , çà je l'ai eu plusieurs fois .
et il reste plus qu'a débrancher l'accus il faut être deux . (pour aller sur ma FX36 je prends la notice de la T18 SZ c'est le même
programme et aussi la T16 SZ et en Français .)
a+jj.