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Programmation MC26 Graupner pour mon Lentus

RRY75

En Libre activité
Salut

Je fais appel aux spécialistes MC Graupner pour programmer ma phase de vol “atterrissage” notamment!

Après une longue période de cogitation + ou - intense, je suis décidé à utiliser, si possible, le manche des gaz pour fonction moteur sur une plage 1/3 avant, et la fonction croco sur une plage 1/3 arrière, la plage 1/3 intermédiaire restant inactive.
C’est ce que je pense être le plus efficace et simple lors d’atterros sur terrains limités en dimensions, passer directement de la position crocos à mise des gaz (et vice-versa) lors d’atterros à la pente par ex.

J’ai bien trouvé, sur le lien ci-après, une méthode pour partager cette commande habituelle des gaz en 3 parties, mais je ne sais pas si on peut affecter la portion avant aux gaz et la portion arrière aux crocos ?
http://www.robertmagda.be/mc24/mc_flugphasen.html

Voila ma principale interrogation, j’en aurai surement d’autres ultérieurement, mais à chaque jour suffit sa peine !!!

Merci pour vos suggestions
Roland
 
RRY75;2718825 à dit:
Salut

Je fais appel aux spécialistes MC Graupner pour programmer ma phase de vol “atterrissage” notamment!

Après une longue période de cogitation + ou - intense, je suis décidé à utiliser, si possible, le manche des gaz pour fonction moteur sur une plage 1/3 avant, et la fonction croco sur une plage 1/3 arrière, la plage 1/3 intermédiaire restant inactive.
C’est ce que je pense être le plus efficace et simple lors d’atterros sur terrains limités en dimensions, passer directement de la position crocos à mise des gaz (et vice-versa) lors d’atterros à la pente par ex.

J’ai bien trouvé, sur le lien ci-après, une méthode pour partager cette commande habituelle des gaz en 3 parties, mais je ne sais pas si on peut affecter la portion avant aux gaz et la portion arrière aux crocos ?
http://www.robertmagda.be/mc24/mc_flugphasen.html

Voila ma principale interrogation, j’en aurai surement d’autres ultérieurement, mais à chaque jour suffit sa peine !!!

Merci pour vos suggestions
Roland

Bonsoir Roland,

n'étant pas "partisan" de cette pratique qui consiste à placer 2 FONCTIONS ANTAGONISTES sur le meme élément de commande (surtout dans les situations d'urgence), je te déconseille cette méthode,
néanmoins, si tu veux la tester, voila ce que j'essaierais de faire.

N'ayant pas ma MC26 sous la main, pour vérifier avant de "rédiger"
je vais essayer de t'indiquer une solution "simple" (mais pas sure que ce la fonctionne du premier coup)

1) COMMANDE GAZ
> pour obtenir la commande des gaz sur le dernier tiers avant du manche des gaz,
je pense que tu peux utiliser le menu "COURBE CANAL 1" (page 32 de la doc PDF MC26/28 de 80 pages)
>> en créant 1 nouveau POINT après avoir mis le manche sur la position voulue vers l'avant
>>> puis en rentrant la valeur -100% pour ce point (SORTIE = -100¨%)
>>>> VERIFIER dans le menu "AFFICHAGE SERVO" que la VOIE 1 débat bien comme tu le veux

2) COMMANDE AF/CROCOS
> pour obtenir le déplacement des CROCOS sur le premier tiers du manche
je pense que tu peux utiliser la fonction "OFFSET" (ou DECALAGE DES FREINS) du menu "TYPE DE MODELE" (page 27 de la doc PDF de 80 pages))
>> placer le manche sur la position voulue,
>>> sélectionner l'option "OFFSET" (STO = +100% par défaut)
>>>> et faire SET pour mémoriser la nouvelle position du manche, qui devrait tourner au alentours de -66% (1/3 de 200%)
>>>>> VERIFIER à nouveau dans le menu "AFFICHAGE SERVO" que la VOIE 1 débat bien comme tu le veux

La seule question que je me pose, est :
> le premier réglage sur le menu "COURBE CANAL 1" va t'il "impacter" sur la fonction "OFFSET" ???
SI c'est le cas, je te donnerai un "complément" de solution.

Francis
 
petitfrancis;2718900 à dit:
Bonsoir Roland,

n'étant pas "partisan" de cette pratique qui consiste à placer 2 FONCTIONS ANTAGONISTES sur le meme élément de commande (surtout dans les situations d'urgence), je te déconseille cette méthode,
néanmoins, si tu veux la tester, voila ce que j'essaierais de faire.

N'ayant pas ma MC26 sous la main, pour vérifier avant de "rédiger"
je vais essayer de t'indiquer une solution "simple" (mais pas sure que ce la fonctionne du premier coup)

1) COMMANDE GAZ
> pour obtenir la commande des gaz sur le dernier tiers avant du manche des gaz,
je pense que tu peux utiliser le menu "COURBE CANAL 1" (page 32 de la doc PDF MC26/28 de 80 pages)
>> en créant 1 nouveau POINT après avoir mis le manche sur la position voulue vers l'avant
>>> puis en rentrant la valeur -100% pour ce point (SORTIE = -100¨%)
>>>> VERIFIER dans le menu "AFFICHAGE SERVO" que la VOIE 1 débat bien comme tu le veux

2) COMMANDE AF/CROCOS
> pour obtenir le déplacement des CROCOS sur le premier tiers du manche
je pense que tu peux utiliser la fonction "OFFSET" (ou DECALAGE DES FREINS) du menu "TYPE DE MODELE" (page 27 de la doc PDF de 80 pages))
>> placer le manche sur la position voulue,
>>> sélectionner l'option "OFFSET" (STO = +100% par défaut)
>>>> et faire SET pour mémoriser la nouvelle position du manche, qui devrait tourner au alentours de -66% (1/3 de 200%)
>>>>> VERIFIER à nouveau dans le menu "AFFICHAGE SERVO" que la VOIE 1 débat bien comme tu le veux

La seule question que je me pose, est :
> le premier réglage sur le menu "COURBE CANAL 1" va t'il "impacter" sur la fonction "OFFSET" ???
SI c'est le cas, je te donnerai un "complément" de solution.

Francis
Merci Francis

Je vais essayer rapidement ta proposition de solution et te tiendrais informé....

Pour ce type de programme avec les gaz sur l’avant, en augmentant les gaz vers l’avant de la cde et les crocos sur l’arrière en augmentant leur débattement vers l’arrière, je n’ai pas d’antagonisme, puisque si je passe de l’un à l’autre, je vais dans le même sens de commande, soit en partant des crocos ouverts à 100% depuis l’arrière et en poussant la cde vers l’avant j’accélère mon planeur, et si ce n’est pas suffisant, je mets des gaz en continuant dans le même sens vers l’avant, et vice-versa ....
C’est dans cette optique que j’imagine la chose sans avoir besoin de changer de phase de vol. Je ne peux pas avoir un fonctionnement simultané des crocos et des gaz....un fonctionnement simultané des crocos et des gaz serait effectivement un antagonisme en cas d’augmentation de l’efficacité des crocos et des gaz en même temps par exemple....

En tous cas un grand Merci en attendant cette possible programmation ?

Roland
 
petitfrancis;2718900 à dit:
Bonsoir Roland,

n'étant pas "partisan" de cette pratique qui consiste à placer 2 FONCTIONS ANTAGONISTES sur le meme élément de commande (surtout dans les situations d'urgence), je te déconseille cette méthode,
néanmoins, si tu veux la tester, voila ce que j'essaierais de faire.

N'ayant pas ma MC26 sous la main, pour vérifier avant de "rédiger"
je vais essayer de t'indiquer une solution "simple" (mais pas sure que ce la fonctionne du premier coup)

1) COMMANDE GAZ
> pour obtenir la commande des gaz sur le dernier tiers avant du manche des gaz,
je pense que tu peux utiliser le menu "COURBE CANAL 1" (page 32 de la doc PDF MC26/28 de 80 pages)
>> en créant 1 nouveau POINT après avoir mis le manche sur la position voulue vers l'avant
>>> puis en rentrant la valeur -100% pour ce point (SORTIE = -100¨%)
>>>> VERIFIER dans le menu "AFFICHAGE SERVO" que la VOIE 1 débat bien comme tu le veux

2) COMMANDE AF/CROCOS
> pour obtenir le déplacement des CROCOS sur le premier tiers du manche
je pense que tu peux utiliser la fonction "OFFSET" (ou DECALAGE DES FREINS) du menu "TYPE DE MODELE" (page 27 de la doc PDF de 80 pages))
>> placer le manche sur la position voulue,
>>> sélectionner l'option "OFFSET" (STO = +100% par défaut)
>>>> et faire SET pour mémoriser la nouvelle position du manche, qui devrait tourner au alentours de -66% (1/3 de 200%)
>>>>> VERIFIER à nouveau dans le menu "AFFICHAGE SERVO" que la VOIE 1 débat bien comme tu le veux

La seule question que je me pose, est :
> le premier réglage sur le menu "COURBE CANAL 1" va t'il "impacter" sur la fonction "OFFSET" ???
SI c'est le cas, je te donnerai un "complément" de solution.

Francis
Salut Francis

Après diverses config d’après tes suggestions, j’arrive bien à pouvoir utiliser 1/3 de la commande gaz pour la fonction croco par ex, mais je ne peux toujours pas affecter 1/3 de la cde aux gaz, 1/3 aux crocos et le 1/3 central restant inactif en même temps, je me retrouve soit avec la fonction gaz , soit avec la fonction crocos, mais je n’arrive pas à programmer cette commande pour ces 2 fonctions simultanées sur des plages de position du manche différentes.

En fait, je n’ai pas trouvé comment avoir les 2 fonctions gaz et crocos séparées par 1/3 de plage sur la seule commande de gaz dans une seule phase de vol.

Par contre, pour l’anecdote, j’ai eu, à un moment de mes recherches, les 2 fonctions crocos et gaz qui manÅ“uvraient proportionnellement en même temps, les gaz augmentaient en même temps que les crocos diminuaient :*):*):-D

Je ne suis pas un fort programmeur, si tu le souhaites et que tu peux valider la solution que j’ai imaginée sur ta radio, je suis preneur de la solution globale, si non je resterai avec des phases de vol ou les commandes gaz et crocos sont séparées sur des éléments de cde différents....

Encore merci pour ta disponibilité sans faille et ton partage.

Roland
 
RRY75;2719087 à dit:
Salut Francis

Après diverses config d’après tes suggestions, j’arrive bien à pouvoir utiliser 1/3 de la commande gaz pour la fonction croco par ex, mais je ne peux toujours pas affecter 1/3 de la cde aux gaz, 1/3 aux crocos et le 1/3 central restant inactif en même temps, je me retrouve soit avec la fonction gaz , soit avec la fonction crocos, mais je n’arrive pas à programmer cette commande pour ces 2 fonctions simultanées sur des plages de position du manche différentes.

En fait, je n’ai pas trouvé comment avoir les 2 fonctions gaz et crocos séparées par 1/3 de plage sur la seule commande de gaz dans une seule phase de vol.

Par contre, pour l’anecdote, j’ai eu, à un moment de mes recherches, les 2 fonctions crocos et gaz qui manœuvraient proportionnellement en même temps, les gaz augmentaient en même temps que les crocos diminuaient :*):*):-D

Je ne suis pas un fort programmeur, si tu le souhaites et que tu peux valider la solution que j’ai imaginée sur ta radio, je suis preneur de la solution globale, si non je resterai avec des phases de vol ou les commandes gaz et crocos sont séparées sur des éléments de cde différents....

Encore merci pour ta disponibilité sans faille et ton partage.

Roland

Bonsoir Roland,

je me doutais un peu que l'un allait interférer sur l'autre,
donc on va tester une deuxiéme solution, qui s'inspire de la premiére.....

1) COMMANDE GAZ, meme méthode:
> utiliser le menu "COURBE CANAL 1" (page 32 de la doc PDF MC26/28 de 80 pages)
>> créer 1 nouveau POINT après avoir mis le manche sur la position voulue vers l'avant
>>> afficher la valeur -100% pour ce point (SORTIE = -100¨%)
>>>> VERIFIER dans le menu "AFFICHAGE SERVO" que la VOIE 1 débat bien comme tu le veux sur le "dernier tiers"

2) COMMANDE AF/CROCOS
> menu "TYPE DE MODELE" => option "OFFSET FREINS"
>> changer la valeur "OFFSET" de +100% à -66% (manche sur la position voulue, sélectionner l'option "OFFSET" et faire SET pour mémoriser la nouvelle position du manche)
>>> sélectionner l'option "IN 1" et la changer en "IN 8" (ce qui va attribuer la VOIE 8 à la gestion des AEROFREINS /CROCOS)
>>>> menu "REGLAGE ELEMENTS DE COMMANDE" et attribuer le "MANCHE DES GAZ" => "C1" à la VOIE 8 (ce qui permet au manche des gaz de gérer les AF)
>>>>> VERIFIER à nouveau dans le menu "AFFICHAGE SERVO" que la VOIE 8 débat bien comme tu le veux, c'est à dire le premier tiers, et que la VOIE 1 débat TOUJOURS bien sur le dernier tiers)

Voila une première variante (non vérifiée car toujours pas ma MC26 à disposition),
il est possible que cela ne fonctionne pas si le menu "COURBE CANAL 1" interfère sur la COMMANDE C1 et non sur la VOIE1.
SI CELA NE FONCTIONNE PAS,
il y aura une DEUXIEME variante (beaucoup de solutions possibles...., mais on va de la plus simple à la plus compliquée).

Bonne fin de soirée.

Francis
 
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