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  1. #6
    Grand Ayatollah Avatar de Acetronics2
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    je parie 10$ sur des NiMh anémiques ... voire R6 ou pire R3 ...

    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  2. #7
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    Pour une fois la tension n'est pas trop faible ........... mais beaucoup trop élevée.
    (voir notice)
    Cet espace est à louer...........

  3. #8
    Grand Ayatollah Avatar de Acetronics2
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    Citation Envoyé par kallem Voir le message
    Pour une fois la tension n'est pas trop faible ........... mais beaucoup trop élevée.
    (voir notice)
    il y a bien 3v6 ( 1 x " 18650 " par exemple ) de montrés dans les schémas ... mais rien du tout de spécifié !

    et si ça marche au banc avec 6v et pas sur l'avion avec ces mèmes 6v
    j'ai même essayé avec une batterie 6v et ça fonctionne
    ... on est en droit de se poser des questions, non ???

    moi, ce que j'en dis ...

    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  4. #9
    Le petit nouveau Avatar de kallem
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    General
    The glowplug current is controlled digitally by a microcontroller. It is possible to adjust the maximum glow current according to the
    glowplug type from very hot to cold. The glow current is reduced after engine start to save current and the plug. The engine runs
    essentially safer under all conditions by proportional transition in the partial duty range and afterglowing.
    You can use either 2-3 NiCd / NiMH-cells or 1 LiPo-cell, the cell number is detected automatically.
    Glow battery voltage monitor in 4 steps. With LiPo-switch-off at 3V

    Technical dataDimensions of the print, weight : 32 x 22 x 5 mm, 14g mit connections and led cableSupply receiver battery : 4.5V to 10V = 4-6 cells NiMH or 2S LiPoCurrent consumption with led : 20 mADisplay accuracy : +/- 20mVGlow current start : 1.0 A to 2.0 AAppropriated engines : 1-2 cyl. 2- and 4-stroke enginesRecommanded glow battery : 700mAh / 3.6V for 30-60min glowing, 1-2h flying With 2 plugs from 1000 mAh / 3.6V for 30-60min glowing, 1-2h flyingRecommanded glowplug leed : Low-Ohm by Microsens (ZUBI3)

    http://www.microsens.at/shopping/med...1256505198.pdf
    Cet espace est à louer...........

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