Ultramat 15 plus d'affichage après 10 ans d'inactivité

**frittes80** · 28/05/2022, 09h02

Salut à tous,

Pour reprendre l'aéromodélisme je ressors mon ancien matériel. J'envisage d'électrifier un planeur et pour cela il va me falloir un chargeur de li-po, que j'ai déjà. Mon Ultramat 15 est resté dans sa boite, au sec, durant 10 ans environ sans être allumé. Lorsque je le branche il s'allume mais rien ne s'affiche à l'écran, j'ai juste le rétro-éclairage bleu. A tout hasard, est-ce que quelqu'un aurait une idée pour le ressuscité ?

**manager56** · 28/05/2022, 10h54

Bonjour,

A priori l'alimentation interne du chargeur fonctionne.

Essayes de vérifier toute la connectique intérieur hors tension bien entendu.
Mais on n'est pas devin. Du dépannage à distance, je ne sais pas faire...

**Passetougrain** · 28/05/2022, 15h02

Envoyé par frittes80

Salut à tous,

Pour reprendre l'aéromodélisme je ressors mon ancien matériel. J'envisage d'électrifier un planeur et pour cela il va me falloir un chargeur de li-po, que j'ai déjà. Mon Ultramat 15 est resté dans sa boite, au sec, durant 10 ans environ sans être allumé. Lorsque je le branche il s'allume mais rien ne s'affiche à l'écran, j'ai juste le rétro-éclairage bleu. A tout hasard, est-ce que quelqu'un aurait une idée pour le ressuscité ?

Bonjour,
Pas devin non plus ....

Bon, si le rétroéclairage fonctionne, des circuits sont alimentés..... mais pas d'affichage.
- Programme planté ?
- Connectique de l'afficheur oxydée sur au moins un conducteur. Pour un LCD 2 lignes de 16 caractères la commande se fait souvent par au moins 7,8 conducteurs (4 pour les datas sur 8 bits // en 2 fois et le reste pour l'alimentation et les signaux contrôles). Un seul contact de mauvaise qualité suffit à perturber l'affichage.
Bon, à tout hasard tenter de secouer un peu le chargeur pour rétablir un contact mais sans trop y croire.

Serge .D

**frittes80** · 28/05/2022, 15h09

Pas devin, mais avec des choses à proposer auxquelles je ne pense pas étant proche du 0 en compétence électrique

J'ai ouvert la bête, rien ne me choque. J'applique une pression sur les diverses prises en nappes au cas où, je rebranche et là un bip se fait entendre et l'affichage apparait. Je débranche et remets les vis. Je rebranche et ça ne fonctionne plus. J'ouvre à nouveau et répète l'expérience mais avec moins de succès. L'affichage est revenu 2 fois sur 20 tentative environ. Faux contact ? Je n'arrive pas à déterminer l'origine exacte...

Maintenant qu'il a bippé je me rappelle qu'il faisait ça au démarrage et lorsqu'on appuyait sur les touches. Lorsque je le mets sous tension, le rétro éclairage s'allume mais pas de bip au démarrage ni lorsque j'appuie sur les touches.

**Igloochien** · 28/05/2022, 16h06

Regarde toutes les pièces "mobiles" (avec contact mécanique par appui) genre nappes et surtout le "clavier". C'est souvent là, par corrosion, que se font les mauvais contacts ou les contact permanents. Essaie de démonter et d'envoyer du WD40 dans les interfaces mécaniques des touches. Si ça remarche, dégraisse ensuite à l'alcool autant que tu peux.