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  1. #11
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    Je documente la solution de Vito pour ceux qui prennent en route:
    Enoncé: En configuration elevon pour une aile volante, réduire les débattements en profondeur par rapport à ceux en ailerons;

    menu système:
    [WING TYPE]
    ..
    ELEVON ON
    ..

    menu fonctions:
    [D/R & EXP]
    ELEV POS 0 (defaut)
    EXP LIN (defaut)
    D/R 50 % (par exemple)

    -------------------------------
    Ce D/R joue donc bien sur la fonction, alors que les [TRAV ADJ] jouent sur les servos individuels.

    Phil.

  2. #12
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    bonjour,je n'en sort pas pour régler l' anti-couple d'1 hélico zoom 400 avec ma radio graupner mx 12:j'ai lu dans le forum,dans le manuel ,bien sur,et aussi dans le site de jr communiqué par phil. je crois,merci, mais ca ne va pas.
    en plateau collectif ,je rentre 1 servo,les autres options ne sont pas sur le zoom!
    faut'il entrer dans révo-mix ou dans programmation des mixages,avec voie maitre ou esclave:on y voit à mettre des %,et en faisant tout ça doit-on peut etre mettre le manche gaz/pitch à sa valeur stationnaire? nb:j'ai essayé en statique,donc:tout branché ,sauf le moteur et ensuite moteur branché aussi il ne manquait que les grandes pales.les test de gyro semblent ok:mais l'ac ne répond
    pas aux accélérations moyennes ou franches du rotor principal ?merci de m'avoir lu :a bientot :tell.
    balbusard vous souhaite une très bonne journée!!!!!

  3. #13
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    Je peux essayer de t'aider si tu me décris ton helico: nombre, position des servos(où ils attaquent finalement le plateau cyclique (en angle par rapport à l'avant), ou fonction ( pas ou l'anti-couple par exemple).
    Egalement si tu as un servo et s'il a un ou deux câbles servo (entrées).

    Phil.

  4. #14
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    CCPM, ce Zoom 400?
    Donc 3 servos qui attaquent le plateau cyclique?
    Un dans l'axe longitudinal (je parle des points où les leviers arrivent sur le plateau) , les deux autres sur le côté, tous à 120° l'un de l'autre?

    C'est ça?
    Phil.

  5. #15
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    Citation Envoyé par phildc
    Je peux essayer de t'aider si tu me décris ton helico: nombre, position des servos(où ils attaquent finalement le plateau cyclique (en angle par rapport à l'avant), ou fonction ( pas ou l'anti-couple par exemple).
    Egalement si tu as un servo et s'il a un ou deux câbles servo (entrées).

    Phil.
    merci bcp.je fais ça demain si tu veux bien?car je n'ai + le temps :excuse-moi,à bientot: tell.
    balbusard vous souhaite une très bonne journée!!!!!

  6. #16
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    A plus,
    Phil.

  7. #17
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    Blazé, le temps que j'arrive à la pente, le vent était tombé, je testerai un autre jour mes nouveaux débattements :(

    Thanks les gars ;)
    Ascot / Short ascot et tout un tas d'engins divers !

  8. #18
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    Le zoom400 de tell: est-ce ceci?
    http://b2b.promodels.be/Files/instru...nual%20web.pdf

    Phil.


    protech zoom 400 manuel manual notice brochure documentation doc

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