Si tu as deux servos d'ailerons indépendants il faut mettre le servo de l'aileron droit sur la voie 2 du récepteur et le servo de l'aileron gauche sur la voie 6.
Après tu vas dans le menu "system mode" page 33 de la notice et dans la "wing type selection " tu actives FPR "ON".
Après il faut tout de suite aller dans le menu "function mode" "travel adjustement", choisir le canal 6 "FLP" et le mettre à 0% DANS LES DEUX SENS (en basculant l'interrupteur en haut à droite de la télécommande) (**).
Après tu règles le servo de l'aileron droit (voie 2, AIL) comme tu l'entends. Une fois que c'est fini tu vas dans le menu "programmable mixing" (p. 49 de la notice) et là tu affiches Ach 26 (le servo 2, droit, est le maître, le servo 6, gauche est l'esclave) et tu affiches aussi ASW ON (page 50).
Après tu fais ce qui est indiqué sur la page 51 en déplaçant le manche pour que ton aileron gauche présente les mêmes déplacements que ceux du droit.
Quand c'est fini tu peux ajuster l'amplitude des flaperons FLP (que tu avais remis à 0 dans les deux sens auparavant) si tu désires utiliser les ailerons aussi en flaperons sur ton modèle (en basculant l'interrupteur à droite en haut).
(**) J'ai noté aussi que si ça merdait il fallait, après avoir remis les FLP à 0, faire un "servo reversing" sur le canal 6 FLP.
Voilà, bon courage...
