copiloteDC
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Salut a tous
J'ai comme projet fou de construire une sorte d'autopilot pour mes avion. Comme je suis fan des gros model et un tres mediocre pilote, je veu faire un systeme pour me simplifier la tache.
L'idee principale est la suivante: utiliser des giroscopes pour maitriser l'avion.
Les ofnction recherchees sont les suivantes: retour au vol horizontale rectiligne lorsque l'on lache les comandes (quelque soit les gaz) et pourquoi pas limitation de l'angle de virage (pour ne pas faire un tonnaux avec un constelation)
Et pourquoi pqs imqginer de donner un cap a l'avion et de le laisser tourner tout seul.
Bon le principal problem que j'ai est dans les giro. Est ce qu'il peuvent renvoyer un signal que l'on peut travailler par le suite ou bien est ce qu'il dirigent directement les servo?
Est ce que quelqu'un a deja fait un systeme du genre??
Avis au amateur pour me filer un ptit coup de main.
Merci
J'ai comme projet fou de construire une sorte d'autopilot pour mes avion. Comme je suis fan des gros model et un tres mediocre pilote, je veu faire un systeme pour me simplifier la tache.
L'idee principale est la suivante: utiliser des giroscopes pour maitriser l'avion.
Les ofnction recherchees sont les suivantes: retour au vol horizontale rectiligne lorsque l'on lache les comandes (quelque soit les gaz) et pourquoi pas limitation de l'angle de virage (pour ne pas faire un tonnaux avec un constelation)
Et pourquoi pqs imqginer de donner un cap a l'avion et de le laisser tourner tout seul.
Bon le principal problem que j'ai est dans les giro. Est ce qu'il peuvent renvoyer un signal que l'on peut travailler par le suite ou bien est ce qu'il dirigent directement les servo?
Est ce que quelqu'un a deja fait un systeme du genre??
Avis au amateur pour me filer un ptit coup de main.
Merci