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  1. #11
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    Citation Envoyé par paulinfrance Voir le message
    Le avantage de une compresser de 4 bars est pour gonfler vos pneus, 8 bars pour une train rentrant a air, et pour le pistolet tu à besoin de moins de diluant, donc moins de couleurs,,,,
    ok merci

    serge

  2. # ADS
    Circuit advertisement peinture pistolet
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  3. #12
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    Bonjour
    Un pistolet basse pression ferait il l'affaire ?
    Gregory

  4. #13
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    Si, mais moins de pression = plus de diluant = plus de chance de avoir les coulures, 'sauf' en ce moment à 34° a l'ombre je peint en ce moment
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

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  5. #14
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    Citation Envoyé par paulinfrance Voir le message
    Si, mais moins de pression = plus de diluant = plus de chance de avoir les coulures, 'sauf' en ce moment à 34° a l'ombre je peint en ce moment
    tu peins à l'air libre ou sous abri?

    serge

  6. #15
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    Vent = dedans
    sans vent = dehors.
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  7. #16
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    Citation Envoyé par paulinfrance Voir le message
    Si, mais moins de pression = plus de diluant = plus de chance de avoir les coulures, 'sauf' en ce moment à 34° a l'ombre je peint en ce moment
    Il faudra donc faire des voiles très léger .
    La finition sera t elle meilleur qu'une application à la bombe?

    Greg

  8. #17
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    Tout dépende de la qualité de la peinture.
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  9. #18
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    Une polyuréthane bi composant brillant direct

  10. #19
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    Je ne connaisse pas les bombes je fait tout au pistolet,,,
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  11. #20
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    Avec quoi tu dilues ton mastic de finition ?

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