• Bonsoir, je me rends juste compte que les notifications des nouveaux messages étaient limitées aux membres actifs dans les 30 derniers jours. Donc, j'ai supprimé cette option. En espérant que vous aurez bien les notifications attendues. Merci pour votre patience. Yves

Volets de profondeur

benhur

Membre actif
Salut à tous, quelqu'un aurais une idée ou un schéma pour actionner les volets de profondeur avec une seule tringle-rie. :nevreness::nevreness:
 
Précise un peu ta question, là on ne comprend pas bien ce que tu cherches.
Quel type d'avion, quel type de stabilisateur, quelle taille et quel poids du modèle, où sont placés les servos...

Les réponses seront totalement différentes en fonction de ces critères.
 
Jai peut etre une idee qui pourrais te plaire, tu veux parler de la profondeur ?
Si oui, tu met un gignol relié a ton servo, sur un des 2 cotés de la profondeur, puis , pour entreiner le mouve sur l'autre moitié, avec une ptite tige de carbone en forme de "["(tu peux utiliser un bou de fil de fer dur) tu le mets et le cole, ca devrais faire l'affaire ! Si jai bien compris...
 
Il est superbe ce Corsair!
Pour ce genre de modèle, il faut être vraiment léger.
Il faut que tes 2 volets de profondeur soient solidaires (collés sur un petit tube carbone ou une baguette de bois dur).
Ensuite, 2 possibilités:
-soit tu utilises un cable aller retour (fil à pêche tressé en kevlar par exemple), bien tendu entre d'un côté le palonnier du servo, de l'autre un palonnier fixé sur la baguette de bois dur ou le tube carbone.
C'est le plus léger, le plus facile à faire: il faut juste faire attention que les 2 palonniers fassent la même longueur, et que le palonnier des volets soit aligné sur l'axe de rotation (pour que tes fils gardent toujours la même tension quelque soit l'angle).
-soit tu choisis la solution de Zizou: un tube carbone (ou une baguette de bois dur, peu importe, l'essentiel étant d'être assez rigide pour ne pas se tordre sous l'effort) qui relie les 2 palonniers.

Tu peux également utiliser une corde à piano fine qui coulisse dans une gaine fixée dans le fuselage, c'est un peu lourd, mais facile à mettre en oeuvre (on en trouve chez tous les marchands de modélisme).
Enfin, il est possible de fixer le servo à l'arrière de l'avion, tout près de la profondeur, mais ça te met beaucoup de poids sur l'arrière, donc très mauvais sur un avion si léger (tu vas être obligé de mettre du poids devant pour le centrer, donc l'alourdir inutilement).
 
Haut