Il est superbe ce Corsair!
Pour ce genre de modèle, il faut être vraiment léger.
Il faut que tes 2 volets de profondeur soient solidaires (collés sur un petit tube carbone ou une baguette de bois dur).
Ensuite, 2 possibilités:
-soit tu utilises un cable aller retour (fil à pêche tressé en kevlar par exemple), bien tendu entre d'un côté le palonnier du servo, de l'autre un palonnier fixé sur la baguette de bois dur ou le tube carbone.
C'est le plus léger, le plus facile à faire: il faut juste faire attention que les 2 palonniers fassent la même longueur, et que le palonnier des volets soit aligné sur l'axe de rotation (pour que tes fils gardent toujours la même tension quelque soit l'angle).
-soit tu choisis la solution de Zizou: un tube carbone (ou une baguette de bois dur, peu importe, l'essentiel étant d'être assez rigide pour ne pas se tordre sous l'effort) qui relie les 2 palonniers.
Tu peux également utiliser une corde à piano fine qui coulisse dans une gaine fixée dans le fuselage, c'est un peu lourd, mais facile à mettre en oeuvre (on en trouve chez tous les marchands de modélisme).
Enfin, il est possible de fixer le servo à l'arrière de l'avion, tout près de la profondeur, mais ça te met beaucoup de poids sur l'arrière, donc très mauvais sur un avion si léger (tu vas être obligé de mettre du poids devant pour le centrer, donc l'alourdir inutilement).