Nouveau livre aérodynamique et méca du vol
- Initiateur de la discussion Franck.A
- Date de début
stardust974
Homme à tout faire
Bonjour
Toujours pas de mail ...snif
C'est vrai que je suis loin
Toujours pas de mail ...snif
C'est vrai que je suis loin
franck6558
Membre actif
Recu hier yahoo!!!
Merci Franck
Merci Franck
Franck.A
Cz&Co
Bonjour à tous,
- quel type d'exemple choisir ? Un racer, un planeur, un VGM ? Au risque de ne pas satisfaire les amateurs des autres catégories ?
- plus essentiel : l'objectif du livre est d'éclairer des rouages intimes et donner une méthodologie pour les faire ronronner. En ce sens, donner un exemple détaillé est contre-productif, car c'est le meilleur moyen que le lecteur survole le bouquin et se rue sur l'exemple, au risque de perdre toutes les subtilités relatives à la problématique qui l'intéresse (et qui n'aurait été pas forcément celle de l'exemple, par ex. le cahier des chargers et les contraintes de conception aéro d'un micro ne sont pas du tout celle d'un VGM).
Bref, si je n'avais qu'on conseil : c'est au lecteur de se prendre en main pour dérouler le contenu du bouquin en s'y appuyant pour traiter sa propre problématique, et c'est à mon avis le seul moyen permettant de s'impreigner réellement d'un contenu qui est quand même, au global, plutôt dense voire complexe quand on creuse les détails. Ce qui demande aussi du temps, on ne peut pas apprendre ce genre de chose en une soirée de lecture.
Franck
Il y a des exemples concrets à la fin du livre, et le Crobe est en filigrane tout au long des explications. Cela ne remplace peut-être pas un exemple en bonne et due forme, avec tous les détails abordés, mais... :acoduittt;2501748 à dit:
- quel type d'exemple choisir ? Un racer, un planeur, un VGM ? Au risque de ne pas satisfaire les amateurs des autres catégories ?
- plus essentiel : l'objectif du livre est d'éclairer des rouages intimes et donner une méthodologie pour les faire ronronner. En ce sens, donner un exemple détaillé est contre-productif, car c'est le meilleur moyen que le lecteur survole le bouquin et se rue sur l'exemple, au risque de perdre toutes les subtilités relatives à la problématique qui l'intéresse (et qui n'aurait été pas forcément celle de l'exemple, par ex. le cahier des chargers et les contraintes de conception aéro d'un micro ne sont pas du tout celle d'un VGM).
Bref, si je n'avais qu'on conseil : c'est au lecteur de se prendre en main pour dérouler le contenu du bouquin en s'y appuyant pour traiter sa propre problématique, et c'est à mon avis le seul moyen permettant de s'impreigner réellement d'un contenu qui est quand même, au global, plutôt dense voire complexe quand on creuse les détails. Ce qui demande aussi du temps, on ne peut pas apprendre ce genre de chose en une soirée de lecture.
Franck