Pahaska
Membre actif
Bonjour à tous, et à Franck en particulier.
Il est dit dans ton bouquin qu’une hélice plus petite avec un pas plus élevé possède un meilleurs rendement.
Il est dit dans ce lien, http://inter.action.free.fr/publications/helices/helice.html de l’Association de Sauvetage Créatif du Savoir Aérotechnique, que plus une hélice est grande meilleur est son rendement, ou plus exactement sa "charge alaire" représentée par la traction sur le diamètre.
Une turbine ayant un diamètre très faible comparé à une hélice, le rendement s’écroule, et cela est d’autant plus vrai que l’aéronef vole lentement, ou du moins à une vitesse faible par rapport à la vitesse du flux d’air généré par le dispositif.
Si l’on choisit une hélice plus petite avec un plus grand pas, on devrait donc avoir une charge plus élevée et un flux plus rapide, donc un moins bon rendement.
Quid ?
Il est dit dans ton bouquin qu’une hélice plus petite avec un pas plus élevé possède un meilleurs rendement.
Il est dit dans ce lien, http://inter.action.free.fr/publications/helices/helice.html de l’Association de Sauvetage Créatif du Savoir Aérotechnique, que plus une hélice est grande meilleur est son rendement, ou plus exactement sa "charge alaire" représentée par la traction sur le diamètre.
Une turbine ayant un diamètre très faible comparé à une hélice, le rendement s’écroule, et cela est d’autant plus vrai que l’aéronef vole lentement, ou du moins à une vitesse faible par rapport à la vitesse du flux d’air généré par le dispositif.
Si l’on choisit une hélice plus petite avec un plus grand pas, on devrait donc avoir une charge plus élevée et un flux plus rapide, donc un moins bon rendement.
Quid ?