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  1. #6
    Cz&Co Avatar de Franck.A
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    Bonjour,

    Voici une simulation de puissance à l'arbre (ordonnée de gauche, courbes en continu) et traction (ordonnée de droite, courbes en pointillé) fonction du régime, réalisée avec les données APC-E :



    Si on fait le calcul de rendement moteur (= Pin_hélice / P_élec) aux deux points de fonctionnement :

    APC-E 13x10 :
    N=6099tr/min Pin_hélice=250W eta_mot=62%
    N=8080tr/min Pin_hélice=580W eta_mot=57%


    APC-E 14x10 :
    N=6181tr/min Pin_hélice=312W eta_mot=85%
    N=8282tr/min Pin_hélice=750W eta_mot=67%

    Les rendements moteur calculés pour la 13x10 sont irréalistes (bien trop bas, ou alors ce moteur est un brushed !), alors que ceux calculés pour la 14x10 sont cohérents avec un brushless de qualité correcte, donc c'est la 13x10 qui ne correspond pas aux spécifications APC : soit elle a une erreur de réalisation, soit c'est une contre-façon.

    Franck
    RC Aero Lab : PredimRC, radio DIY OpenTX NextStepRC, conception et amélioration d'aéromodèles.

  2. # ADS
    Circuit advertisement resultats de mesures identiques sur une 14x10 et une 13x10. Normal ?
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  3. #7
    pilote du samedi ... Avatar de HAL
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    xMerci pour ces précisions Franck. J'ai bien observé l'hélice en question, sachant que je n'en ai pas d'autres en stock pour faire un essai comparatif.

    - extérieurement exactement semblable à une 13x8 avec laquelle elle se superpose parfaitement, que ce soit pour la taille des pales ou pour celle du moyeux.
    - marquage APC-C2 sur le moyeux
    - mais marquage 13x10 sans la mention "E" alors que sur mes autres hélices il y a ce "E" (14x10 E par exemple).
    - couleur un peu différente des autres hélices, tirant un peu sur le marron alors que les autres sont grises. Egalement elle me semple un peu plus transparente sur le bord de fuite des pales.


    Serait-ce une APC thermique ? pour m'en assurer je jette un coup d'œil sur le site APC et j'ai relevé les dimensions du moyeu :
    - électrique : diamètre 0.8 inch, épaisseur 0.46 inch. Soit 2.03 cm et 1.17 cm
    - Thermique : diamètre 1 inch, épaisseur 0.61 inch. Soit 2.54 cm et 1.55 cm


    La mienne : diamètre 2.03 cm et épaisseur 1.09 cm.
    J'aurais donc tendance à dire que c'est une contrefaçon d'APC-E, parce que assurément ce n'est pas une APC thermique. Dernier élément le poids, elle fait 25 grammes soit 0.88 oz, alors qu'une APC-E en 13x10 hait 1.16 oz (33 grammes) et la thermique 2.12 oz (60 grammes).

    Faudrait que je fouille dans mes factures pour voir ou je l'ai achetée, sachant qu'il n'est pas certain que je l'ai eue par correspondance, parfois j'achète dans des boutiques (enfin pas souvent, ces dernières années je me limité à Bat, Weymuller et feu Euro-model)

    Hal
    flamingo junior, Calmato 40 sport, Corsair Top Flite en cours de maquettisation, Voltigeur électrique 1m60 fait maison, parkmaster multiplex, hélico Eco8 Ikarus. Des projets : fw190 balsacraft, lightning plan MRA, Hugues protronik à remettre en vol, .... ... Radio vive Multiplex, tout en électrique surtout du matériel hypérion
    http://le-blog-modelisme-rc-de-hal.over-blog.com

  4. #8
    Cz&Co Avatar de Franck.A
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    Citation Envoyé par HAL Voir le message
    - couleur un peu différente des autres hélices, tirant un peu sur le marron alors que les autres sont grises. Egalement elle me semple un peu plus transparente sur le bord de fuite des pales.
    Rien qu'avec ces éléments, tu peux être sûr que ce n'est pas une vraie APC.
    RC Aero Lab : PredimRC, radio DIY OpenTX NextStepRC, conception et amélioration d'aéromodèles.

  5. #9
    Drogué à la vitesse Avatar de Tyler Durden
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    Citation Envoyé par Franck.A Voir le message
    Rien qu'avec ces éléments, tu peux être sûr que ce n'est pas une vraie APC.
    +1. Il y a des APC noires mais pas marron à ma connaissance.
    Toute l'actu du pylon racing en France et ailleurs :

    https://www.facebook.com/France-Pylo...00240/?fref=ts

  6. #10
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    Alvin Braeckman (qui Habite à quelques encablures de chez mois et qui pendant 20 ans a été un des plus grands distributeur APC sur l'Allemagne) me Signale que la réponse est vraiment toute simple..les VRAIES APC sont grises..tout le reste est une contrefacon chinoise..qui se tordent à partir de env. 8500 tours (en général en réduisant le pas de l'hélice) ....encore une raison d'acheter le produit d'origine et ne pas vuloir gagner quelques centimes...
    Saluts
    Bernd

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