AERO Rentoilage avion

[Poly30]

Débutant , on vient de me donner un vieux trainer , le probleme est qu'il faudrait restaurer son entoilage surtout du fuselage . Peut on laisser l'ancien et recouvrir celui ci avec de l'oracover ou autre par exemple ou faut il tout enlever l'ancien ?

 

[michela]

Faut enlever tout l'ancien ...
bon courage à toi

 

[Poly30]

Et pour la derive et le stab aussi ? Il faut enlever les charnieres ?

 

[Bud.fr]

Et pour la derive et le stab aussi ? Il faut enlever les charnieres ?

Oui

Et désentoiler une vieille machine te permettra de vérifier la structure, il arrive que des (supposés) collages ne tiennent qu'avec l'entoilage, voir des baguettes cassées dessous.

Bon courage.

 

[manager56]

Et pour la derive et le stab aussi ? Il faut enlever les charnieres ?

Bonjour,

Je partage ce qui est dit, il faut tout désentoiler, poncer et combler les défauts, puis refaire un entoilage.
Si vous pouvez retirer les charnières, voir les couper (cas des charnières souples en fibre) pour en réinstaller des nouvelles, l'entoilage sera plus facile à réaliser avec les parties fixes et mobiles séparées.