vieuxdruide
apprenti modéliste
Acetronics2;2607525 à dit:Bah,
pour le "surpoids" ça n'est pas énorme ...
j'avais sorti mes Syra1 et ASW24 Robbe dans les normes prévues ...
en faisant ça au couvre-livres et à la raclette ( carte de credit ), c'est vraiment honnète.
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/7725-Fox-von-Rödel-mit-280cm ... ils ballastent mème !!!
Alain
Salut Alain
oui j'avais vu ce poste sur network ,mais le planeur n'avait pas de moteur,ni de volets.
j'ai calculé environ 800hgrs entre le moteur le contro la lipo et les servos des volets,donc poids non négligeable.
mais je n'ai pas encore reçu le kit je ne connais pas son poids à vide.
Mais Pierre Rondel avait écrit un post à l'époque ici
http://pierre.rondel.free.fr/fox.htm il était sorti à 3.5kgs sans moteur,donc à voir.
philaero2;2607526 à dit:Qu’appeles tu "au couvre livre" ?
Par contre l'entoilage au vinyle est facile et peu couteux en poids. Et surtout rapide car pas de temps de séchage et risque de coulures.
Phil.
Salut Phil
oui j' entend parlé en bien du vinyle de chez airtech,mais je n'ai jamais pratiqué.
mais je pose souvent de l'entoilage de chez HK que je trouve assez résistant même dans la durée,mais je n'ai pas encore entoiler des ailes coffrées,
à part une fois avec un ami mais avec de l'oralight et on a du le redécoller tellement ça faisait des bulles et ça ne tenait pas .
voilà.....la fibre de verre me plairait bien ,pour la solidité,reste à savoir le poids final du fox????
merci à tous les deux.
@+
Gilles