Bonsoir,
@yves,
Avec les boîtiers Hammond, là vous avez choisi du solide, ça ne va pas casser tout à l'heure ! Et au moins ça ne craindra pas les chocs ni les risque de tomber au sol, pas comme le plastoc ! Par contre, étant donné les dimensions, je suppose que les prises fixées sur le CI ainsi que la carte MicroSD ne seront accessibles que le boîtier ouvert.
Pas mal du tout l'idée des supports de roues vissés directement sur les capteurs, et si je comprend bien, après utilisation les couvercles des boîtiers alu sont refermés, masquant à l'intérieur leur capteur et son support de roue. Ça offre effectivement une très bonne protection en cas de non utilisation.
@cdauve,
Une extension pour une quatrième roue, ça peut se faire sur le même principe que pour le train principal (2 capteurs) au niveau du Train Avant/arrière en ajoutant un capteur, mais je ne croit pas que la formule de calcul de Frank Aguerre utilisée ici puisse convenir, déjà on prend le bord d'attaque le l'aile de l'avion comme référence, et sur la voiture ?, le pare-brise ? Il faudrait très certainement utiliser le principe d'un avion bicycle pour correspondre au mieux vers une voiture.
Enfin, de mon avis à moi, pour ce qui est de l'ajout d'une quatrième jauges, oui c'est possible, on peut différencier facilement le poids sur chacune des quatre roues et les grouper deux à deux, par contre pour ce qui est de la détermination du CG de la dite voiture, je n'ai pas le savoir et les compétences nécessaire pour dire si c'est possible ou pas, comme je l'avais déjà précisé, je n'ai fait qu'adapter la formule de la feuille de calcul de Frank sur cette balance. C'est peut-être à lui qu'il faudrait poser la question.
Bien cordialement,
Patrick.