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  1. #1
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    Détermination des limites de centrage

    Bonjour à Vous Tous et Bonne Fête de Fin d'Année

    Toujours la même idée

    Cordialement Jean

    007-Determination-des-limites-de-centrage.pdf

  2. #2
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    Pour connaitre les limites de centrage entre la plage avant et ar, il faut comprendre son avion en vol. Il n'y a pas d'autres solutions. Il faut sentir son avion pour l'améliorer après le 1er vol . Etre capable de définir les débattements, l'expo idéal . POur ce dernier, le plus ar possible voudait dire pour qu'il soit agile mais qu'il soit pas flou ou instable non plus, donc centrage idéal.. Au fur et à mesure l'expérience qui rentre, le réglage de l'avion/planeur doit suivre avec ..[/QUOTE]
    Dernière édition par supercross8; 23/01/2020 à 19h39

  3. #3
    Grand Ayatollah Avatar de Acetronics2
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    n'oublions pas que tous ces beaux calculs, affirmations péremptoires et j'en passe ... sont fortement soumis à l'aérologie instantanée !

    il n'y a donc pas UN centrage idéal ... sans mentionner la sensibilité propre du pilote, les qualités du matériel radio et la souplesse ( relative ... ) du volatile ...



    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  4. #4
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    Bien vu Acetronics, le centrage c'est la base pour établir son 1er vol et c'est pas un point précis mais une plage où on peut être sûr de le piloter. Ensuite vient l'étape supérieure, comprendre son avion en vol, là c'est plus compliqué que chercher sur la feuille le centrage précis, j'en suis passé par là aussi lors de mes débuts.

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