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  1. #11
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    Citation Envoyé par Acetronics2 Voir le message
    ça se discute ...

    j'ai un BIPE Mk2 Aviomodelli ... pas un poil de dièdre : eh bien, je le trouve pas vraiment agréable comme avion " de détente " , la stabilité en roulis est totalement neutre, ce qui laisse peu de temps pour admirer le paysage ou deviser joyeusement avec les autres pilotes ...

    en prime, c'est pilotage 3 axes indispensable, sinon, beuark les mises en crabe ... ou beuark les virages " pylon-racing " ...

    par contre, c'est sûr qu'il vole droit ( façon TGV ... ok, c'est entendu ! )

    en résumé ... un poil d'auto-stabilisation ne fait pas de mal, surtout dans le cas d'utilisation envisagé ici ...

    Alain
    Merde, je avais aussi une ,une vraie régal,, j'ai une Pitts ( Saito 120 ) pareil, pas de dièdre et super a faire voler
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

  2. # ADS
    Circuit advertisement Construction d'un biplan
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  3. #12
    Membre actif Avatar de Claude 88
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    Sur le Wayfarer il y a un peu de dièdre à l'aile inférieure et l'aile supérieure est plate. Ce n'est pas un avion de début. Il vaut mieux être tout de même bien dégrossi. J'ai appris à un copain à piloter avec. L'apprentissage est plus long. Une fois qu'on métrise le pilotage il est très simpa.
    Migthybarnstormer, 2.30m OS 91AX; Fournier RF4 2.30m OS 25FSR; Wayfarer OS 40FSR; Yak 9 1/12 OS15CVA; FLIP3D OS55AX; Bizuth OS25FX; SLOW POCKE OS52FS
    En construction: Messerschmit 109 1/12; GeeBeeY 1.80m; Léningradec 1.50m
    Projets: beaucoup!!!

  4. #13
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    ( ROUEN + AMIENS )/2 ne vole plus à Abbeville
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    Citation Envoyé par manager56 Voir le message

    De toute manière, le but, n'est pas d'en faire un voltigeur, mais d'avoir une bonne petite machine bien pépère...
    juste histoire de recentrer le débat ...

    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  5. #14
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    Mon constat: je possède le Stampe et le Tiger Moth à ma même échelle. 4 ailerons sur le Stampe et 2 seulement sur l'aile basse du Moth. Et bien, les utilisant en vols cools, plutôt "maquette" je ne trouve pas de différence notable. Idem pour la voltige de base. Les 2 ont un peu de dièdre sur les 2 ailes. Alors, le choix .... ???

    Jacques

    Sent from my SM-J710F using Modelisme mobile app

  6. #15
    Membre Sénior Avatar de manager56
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    Bonjour,

    Merci Jacques, cela me conforte dans le choix retenu, dièdres identiques sur les ailes sup et inf, et ailerons sur l'aile basse. Je ne manquerai pas, de faire un retour lorsque le Baron biplan aura volé.

    Pour le moment, j'ai entrepris la construction des ailes.
    Dernière édition par manager56; 28/11/2020 à 20h11
    Cordialement.

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