• Bonsoir, je me rends juste compte que les notifications des nouveaux messages étaient limitées aux membres actifs dans les 30 derniers jours. Donc, j'ai supprimé cette option. En espérant que vous aurez bien les notifications attendues. Merci pour votre patience. Yves

Parlons entoilage : différences / utilisation / avis

Aiolos

Membre Sénior
Bonjour tout le monde !

Je me permets d'ouvrir ce thread car je vous avoue que je suis un peu paumé dans tous les types d'entoilage : oracover, solartex, oratex, solarfilm, ultracote...

Je dois ré-entoiler un petit planeur en structure aile creuses.

J'ai déjà utilisé de l'oracover mais le reste je ne connais pas du tout.

Quelqu'un peut-il m'expliquer exactement les différences entre tous ces films d'entoilage ?

Qu'utiliser vous en général et pour quelle raisons ?

Quelles sont vos préférences ?

Que pensez vous des entoilages chinois ?

Je ramasse les copies dans 4h les enfants :-D
 
Bonjour,

Je ne suis pas un spécialiste de l'affaire, car je n'utilise principalement, que de l'entoilage de marque Oracover, ou son équivalent chinois.

1/ L'Oracover est très certainement la référence dans le domaine, mais le prix est un peu élevé à mon gout. J'utilise avec succès ce que l'on trouve sur le marché chinois. Je n'ai rien à redire sur celui-ci, la pose est un petit moins précise que le véritable Oracover, mais le rapport qualité/prix reste très bon à mon avis.

Le grand choix de couleurs permet une finition rapide et légère.
La tenue au carburant (y-compris au méthanol) est correcte.

2/ Concernant l'Oratex, il est souvent employé pour entoiler les maquettes, là on a un aspect entoilage tramé, et bien souvent celui-ci sera peint.

Pour les produits Solarfilm ou Solartex, ceux sont pour moi, des équivalents aux produits Oracover.
Je n'utilise pratiquement pas ces produits.

Et encore moins les autres produits comme Monokote et Ultrakote. Pour ces derniers, j'ai eu l'occasion de les utiliser en ayant récupéré des très vieux stocks de ceux-ci, j'ai été obligé d'abandonner, le film et la couleur se détache--> donc direction poubelle pour ces vieux rouleaux.
 
J'ai fait le tri il y a peu dans ma boite à chutes. malgré une conservation à température stable dans mou sous-sol, j'ai pu constater que tout ce qui est Oracover doit partir à la poubelle. L'adhésif coloré reste très collé sur le papier de protection mais plus du tout sur le film transparent. Alors contrôle d'un vieux modèle entoilé Oracover et je film transparent s'est retiré sans le moindre effort, la colle partant ensuite de la structure en grattant très légèrement ! Donc pour moi, l'Oracover c'est fini . Au prix actuel e plus de 10 € le mètre, je préfère largement son équivalent chez HK à 16 € les 5 mètres.
Oratex, Film du même fabricant sur une bas tissée qui donne mieux l'aspect "vielle toile". Problème: Mon planeur construit il y a quelques années se nettoyait même à l'acétone si nécessaire. Il a subi une avarie et j'ai du racheter un rouleau. La fabrication a changée et plus question d'acétone ni même alcool sans que ça arrache la couleur !!!
Tri des rouleaux d'Orastick (même fabriquant): Tiens la colle n'a plus d'adhérence ... Directon poubelle ! ...
Le Solartex n'est plus fabriqué. Il ressemblait à l'Oratex, mais il fallait peindre.
J'ai aussi beaucoup utilisé le Diacov. C'est un vrai tissus qui se pose très bien au fer. Il est très solide et renforce bien l'ensemble. Mais il faut le peindre ou poser un vernis coloré. On le trouve en grande largeur. ( Des grammages sont même utilisés pour l'aviation grandeur ).
Voila mes expériences. Sinon, le travail peut se faire à l'ancienne avec le papier kraft.
Pour les structures pleines, j'utilise aussi la fibre de verre 47 grs et l'époxy, puis peinture si je veux un résultat durable.

Jacques
 
Je voulais ouvrir un topic, au final, je pose ma question ici. Peut-on entoiler un avion/planeur mousse? Je demande cela car l'aspect glissant de l'entoilage me plait beaucoup. C'est déjà plus réaliste. A vrai dire, je n'ai jamais accroché sur ces avions/planeurs EPP mais pour débuter c'est ce qu'il faut.
Sinon il reste l'adhésif pourquoi pas. Plus simple à poser un ruban assez léger, fin et large. A moins que ça n'alourdisse trop l'avion/planeur.
Si on peut se passer de peinture pour un meilleur rendu, je suis preneur.
 
sident;2726452 à dit:
Je voulais ouvrir un topic, au final, je pose ma question ici. Peut-on entoiler un avion/planeur mousse? Je demande cela car l'aspect glissant de l'entoilage me plait beaucoup. C'est déjà plus réaliste. A vrai dire, je n'ai jamais accroché sur ces avions/planeurs EPP mais pour débuter c'est ce qu'il faut.
Sinon il reste l'adhésif pourquoi pas. Plus simple à poser un ruban assez léger, fin et large. A moins que ça n'alourdisse trop l'avion/planeur.
Si on peut se passer de peinture pour un meilleur rendu, je suis preneur.


Bonjour,

Oui les avions / planeurs en mousse, peuvent recevoir un revêtement en film. Le film de lamination se pose aisément sur les surfaces développables. Cela renforce bien la structure des ailes.

Par contre, je ne met rien sur les fuselages.

Exemple, le fabricant Hacker entoile ses modèles :
https://www.flashrc.com/hacker_mode...0m_arf_ailes_emp_recouverts_hacker_model.html
 
Haut