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  1. #6
    Modérateur Avatar de jday1
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    Citation Envoyé par RRY75 Voir le message
    Salut

    Je ne suis pas un spécialiste du fibrage, mais déjà du 25gr c’est du 48gr avec moins de trame, donc relativement inutile puisque tu combles l’espace avec de la résine plus lourde.


    Roland
    Oui tout à fait, je ne voulais pas alourdir techniquement, mais effectivement du 25g ne sert vraiment que pour des finitions ( avoir un aspect plus résistant au touché comme su l'EPP/dépron). Mais là l'utilité est quasi nulle. En fait ça peut même être contre productif, car si grâce à la couche de 25g tu as une marge un peu plus importante de ponçage (ok pourquoi pas quand on s'inquiète d'une couche trés fine...) en revanche ça peut devenir un gouffre en résine. Faut bien comprendre que ces petits grammages ont des rapport poids/résistance désastreux une fois stratifiés (on consomme beaucoup trop de résine rapporté à son utilité).
    "En cas de doute, monte! On a jamais vu personne s'écraser contre un nuage"

  2. #7
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    Et même 2 X 160 gr ça fait pas bien épais. Il faut bien retenir que dans le cas d'un moule perdu il y a souvent du ponçage en perspective. Donc un peu d'épaisseur ne nuit pas.
    Phil.

  3. #8
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    Bonjour,
    merci pour vos conseils, je vais essayer de les appliquer. Je vais poncer au mieux et poser une autre couche de 160g. Je me posais aussi la question s’il était possible après démoulage, de garnir l’ intérieur du capot avec du mât de verre pour augmenter l’épaisseur et la rigidité. Le poids va augmenter, mais ça n’est pas trop problématique.
    Je pense que la finition doit être réalisée avec du mastic polyester genre « Syntofer « .

  4. #9
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    Non un mat ne sert qu'à faire de l'épaisseur entre deux roving. Toi à ton niveau, vue la pièce, tu peux rajouter du roving au besoin de résistance, mais un mat n'apportera rien. (su tu n'as vraiment plus que ça... bon soyons tolérant, mais sinon non)
    Pour le mastic, tu peux si tu veux essayer un mastic de finition (uniquement), mais 'normalement' si c'est bien stratifié, une pièce comme celle là ne se passe même pas au mastic, normalement ce serait juste ponçage et peinture... (mais évidement s'il n'y a pas de défauts, sinon un peu de résine chargée aux endroits loupés et zou poncage/peinture).
    "En cas de doute, monte! On a jamais vu personne s'écraser contre un nuage"

  5. #10
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    J’ai poncé un peu le capot et j’ai ajouté quelques bandes croisées de 25g. J’ai fait au mieux pour éviter les défauts, c’est mon premier moulage... je laisse sécher et demain je vais essayer d’enlever le noyau. Ça va pas être facile je pense.
    si le résultat ne me convient pas, je referais un autre Master (c’est pas très long).
    par contre je me demande si pour le mastic il vaut pas mieux laisser le noyau?

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