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j'ai un copain qui est entrain d'installer un moteur Saito82 sur un yak54 hyperion et nous n'arrivons pas à comprendre pourquoi l'axe n'est pas centré sur c'est photos :
Comme ton moteur aura de l'anticouple vers la droite, le repère est décalé vers la gauche ( vu du dessus de l'avion). Comme ça, le cône sera centré dans l'axe du capot (et de l'avion).
L'hélice, en tournant, génère un couple qui a tendance à faire tourner l'avion dans le sens inverse de la rotation du moteur. L'anti-couple, en désaxant le flux, permet de le contrer. Sur un monomoteur, on a l'habitude d'avoir entre 1 et 2° d'anticouple (à droite).
En grandeur, il y a eu divers systèmes permettant de ce passer de cet anticouple dont les hélices contrarotatives ou les dérives à profil dissymétrique (Devoitine 520).
Dans ton cas, la fixation du moteur est décalée pour que le plateau d'hélice soit dans l'axe de l'avion malgrès l'anti-couple.
SALUT A TOUS: C bien de lui dire a quoi sert l'anticouple !!pour avoir de l'anticouple il te faut mettre une cale de 2 a3mm entre la cloison pare feu et le bâti moteur gauche, vue de dessus de l'avion!!
sans anticouple ton avion va partir a gauche au décollage et dans les monté verticale!!!!!! voila peut être que tu le savais deja!!!!!voila A+ Baptiste
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