os max 40FP

oysterman

oysterman

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Salut à tous,

Mon fiston vient de terminer la réparation de son trainer après un attero musclé. Malheureusement son moteur est HS (explosé !)

J'ai donc fouillé dans mes archives et lui ai dégotté un OS MAX 40FP qui n'a du tourner qu'une ou deux heures.

Mon soucis est le suivant :

Quelle hélice monter sur ce moteur, sachant que le trainer en question est un 40 ', pesant 2.5 kg, motorisation incluse ?

J'ai malencontreusement égaré (depuis le temps) la doc de ce moteur, et elle n'est plus dispo sur le site d'OS Engines (sauf contre payement en USD).

Le fiston a déjà fait un essai avec une 10/6 ; modèle lent au décollage, avec un manque de puissance flagrant. On est donc passé en 11/6, c'est mieux, mais le modèle manque toujours de "reprise"..

Merci pour vos réponses à venir.

M@rc
 
Bonjour,
Quel était le type de moteur qui a "explosé", histoire de comparer les 2 .
Sinon, le maxi sur ce moteur doit être une 11x7.
le carburant peu jouer aussi, nitro ou pas nitro ?
Mais s'il manque de reprise, c'est qu'il manque de couple, pas de puissance, dans ce cas il vaut mieux avoir un pas d'hélice plus petit mais un plus grand diamètre ? avis aux spécialistes pour confirmer ?
 
Moteur précédant = os 40FX, hélice 11/6.
Carburant = fourni par le club (et oui, chez nous, on vole gratis !) à 5% de nitro.

Rectificatif concernant le trainer, il s'agit d'un 60 ' et non 40'. (modèle Arising star de chez Seagull).

M@rc
 
Ah oui, quand même, ça fait une différence non négligable entre FP et FX (de l'ordre de 0,2CH et surtout une vitesse à haut régime inférieure sur le FP)

Le moteur sera un peu juste pour un avion de classe 60. ça va voler, mais il faudra pas mal de piste pour décoller....
 
OK, merci pour ces conseils.

Je pars sur un nouveau moteur, et on passe en 46 FA, tant qu'à faire.

Avec un 7.5 cc, fini les problèmes de puissance, d'autant plus qu'on vole dans une région un peu ventée... (Bretagne nord) ! Même si mon ASW15 en mousse arrive à remonter au vent ici avec du 15km/h..



M@rc
 
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