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Sujet : Os fs 30s 4t

  1. #11
    Go Fast, Turn Left Avatar de olivier512
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    Citation Envoyé par Laurent Ibiza Voir le message
    bien souvent en 4 temps, on utilise un chauffe bougie embarqué pour maintenir un ralenti bas sans risque de caler
    Pas besoin de chauffe bougie embarqué si le moteur est bien réglé et que tu utilises un bon carburant. Personnellement je ne connais pas ton moteur mais tous mes 4T (OS70FL, OS70 SII, Saito 65, 91 et 100) tournent au LABEMA M1.2 avec bougie OS-F et je ne cale jamais sans réchauffe. Les seuls moteurs que je connaisse, dont le proprio utilisait une réchauffe, étaient, soit mal réglé, soit utilisaient un carburant inadapté.
    Je ne pense pas que l'OS30 déroge à la règle.
    Fait des essais au sol pour commencer. Fait les bons réglages une fois le moteur rodé et tu verras bien.
    Dernière édition par olivier512; 06/09/2010 à 11h57

  2. # ADS
    Circuit advertisement Os fs 30s 4t
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  3. #12
    Débutant confirmé Avatar de warhawkp40
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    Citation Envoyé par Laurent Ibiza Voir le message
    bien souvent en 4 temps, on utilise un chauffe bougie embarqué pour maintenir un ralenti bas sans risque de caler; ce genre de montage est il utile/impératif pour ce petit moteur os FS30S ?
    Merci
    Bien souvent ??? Ah bon ! Comme Olivier512, JAMAIS de réchauffe bougie embarquée ! Par contre, ce que je fais quand les moteurs sont neufs et ne peuvent pas toujours tenir un ralenti très bas, je décolle avec un peu de trim au gaz pour éviter tout calage intempestif en vol, il suffit de baisser le trim avant atterrissage pour éviter d'effacer la piste selon le modèle que tu as. Très efficace !

    PS : j'ai fais plusieurs essais, et j'arrive au même niveau de ralenti avec ou sans réchauffeur glow quand mes moteurs sont au top !

  4. #13
    Balsa Smoker Avatar de Laurent Ibiza
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    voila qui me va.
    merci beaucoup à tous les deux, vous m'évitez une prise de poids (pas moi, l'avion) et un allègement du porte feuille

    @+, Laurent
    trainer Baron Wipe et le p'tit WipE Poly2 Arlequin2 SAL Dépron FokkerDR1 Phoenix2000 CrobeV3+CaracaraV3 E-Bird Sly Atletik Extrem3D NightVisionAir et un Ryan Sta Special en cours

  5. #14
    Nouveau membre Avatar de Babeu
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    salut j ai ce moteur sur un baron sans rechaufeur ,il ne cale pas, super moteur avec un reservoir de 250ml je vole comme hier soir plus de 30minutes
    babeu

  6. #15
    Balsa Smoker Avatar de Laurent Ibiza
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    merci babeu du message.
    ce petit 4 temps est prevu pour un baron comme toi ! 30 minutes de vol avec un reservoir, c'est plutot sympa ça. En ce qui me concerne je pense lui mettre un 180 ml.
    Quelle est l'envergure et le poids de ton baron ?

    Laurent
    Dernière édition par Laurent Ibiza; 06/09/2010 à 14h00
    trainer Baron Wipe et le p'tit WipE Poly2 Arlequin2 SAL Dépron FokkerDR1 Phoenix2000 CrobeV3+CaracaraV3 E-Bird Sly Atletik Extrem3D NightVisionAir et un Ryan Sta Special en cours

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