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  1. #11
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    merci pour cette réponse trés détailler. c'est un peut l'idée que je me fesait de ce moteur. pour le pot, il est a remplacer ou revoir de suite.
    mon b25 prevu pour deux 90 4t mais je pense mettre ces moteur avec deux 14X7 tripale qui devrait le faire?
    Georges du nord. club FRM BONDUES et CALA Lestrem.
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    J'ai pas beaucoup de temps.

  2. #12
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    au fait. a combien de tour tourne la 15X8 et quelle type d'hélice?
    ces hélices sont plus pour un 120 4 temps glow que 90 il me semble !!!
    comme tu a vue le dle 20, la bougie est monté droite ou de travers sur la cullase.
    merci.
    Dernière édition par centaure; 07/10/2010 à 05h01
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  3. #13
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    La suite,

    L'AT-6 a volé aujourd'hui. 2 vols sans problème puis un moteur calé au 3ème vol, à 15 m du sol. Atterrissage viril, pas trop de dégâts. Mais le vrai problème est le bruit. Il est réellement infernal...Il faut vraiment trouver une solution pour remplacer ou améliorer ce pot...
    J'ai commencé par pincer la sortie du pot qui est bien trop grande par rapport au 2cm2 de la sortie du cylindre...Le bruit est moins métallique, à mesurer...
    NB : il vibre beaucoup plus que l'AX55 qui était monté précédemment...

    De nouveaux essais sont prévus ce WE...

  4. #14
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    C'est vrai que le bruit avec l' echappement d'origine est désagréable.

    mais je ne vois pas pourquoi remplacer un OS 55 par le RCGF 15cm3

    Etant distributeur des moteurs RCGF, il est plutot prevu pour un equivalent 10 à 12 cm3 méthanol.


    Mettre une bougie NGK CM6 est une bonne idée.
    Richard BARRIT

  5. #15
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    Citation Envoyé par RICHARD3D Voir le message
    C'est vrai que le bruit avec l' echappement d'origine est désagréable.

    mais je ne vois pas pourquoi remplacer un OS 55 par le RCGF 15cm3

    Etant distributeur des moteurs RCGF, il est plutot prevu pour un equivalent 10 à 12 cm3 méthanol.


    Mettre une bougie NGK CM6 est une bonne idée.
    bonjour. richard3d.
    etant distributeur, a tu essayer un pots pitts sur ce moteur?
    je suis etoner que tu dise 10 a 12cc methanol vue sa puissance et trmn. si je me trompe pas, il peut tourner une tripale 14X7 voir 8 a environ 9000trmn d'aprés ce que j'ai pu voir et calculer. cela donne plutot un 120cui glow non?
    merci.
    Georges du nord. club FRM BONDUES et CALA Lestrem.
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  6. #16
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    Bonjour Richard3D,

    L'intention n'est pas de comparer un AX55 avec un RCGF 15CC, mais simplement de me faire la main avec un moteur à essence de petite cylindrée combiné avec un avion de taille moyenne (1.6m). Je l'ai donc monté sur une cellule d'AT6 de dispo. (en fait j'ai 2 cellules d'AT6). Le remplacement de la bougie est fait.
    NB 1 : rcgf 15cc = 10 à 12 cm3, on n'est malgré tout pas loin de l'AX55 (9.1)
    NB 2 : (à Centaure) en terme de rendement, un moteur essence NE PEUT PAS être supérieur aux moteur méthanol...(120glow = 20 cm3). Pour le moment il tourne une 14 x 7 bipale à 8000tr/mn
    NB 3 : concernant le bruit. Je suis "interdit de vol" avec le bruit du pot standard. Je suis donc toujours à la recherche d'un échappement correct logeable dans un avion de taille moyenne.
    L'intégration de ce type d'échappement est par exemple un réel défi...
    BPH - Canister Muffler for RCGF 15CC Engines

  7. #17
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    en effet, une 14X7 bipale a 8000trmn, sa fait peut. autant voir le dle20. plus cher mais plus puissant.
    Georges du nord. club FRM BONDUES et CALA Lestrem.
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  8. #18
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    La prise en main continue.
    J'ai rétréci la sortie du pot. Le bruit est plus supportable, le claquement sec a disparu sans perte de performance.
    Ralenti OK, reprise OK, appétit de chameau...Pour le moment après 2 heures de vol, tout va bien.
    La prochaine étape est la remise en place du capot.
    Miniatures jointes Miniatures jointes -p1150841.jpg   -p1150844.jpg   -p1150843.jpg  

  9. #19
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    salut a tous
    j ai un cap 232 de 1.65 m et je vais monter un rcgf 15 cc
    je cherche un pot pour un montage a plat assez discret dans le capot
    celui d origine va pour un montage tete en haut ou en bas
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  10. #20
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    est ce que un pot d'échappement perso peut améliorer le bruit???

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