AERO Saito fg 30
- Initiateur de la discussion YEAGGER29
- Date de début
bonjour , comme dans la notice du 5/100 d'huile .Ma marque c'est Ipone 100/100 synthèse mais bien d'autres existent sur le marché . Il démarre à la main une fois bien rodé , mais avec l expérience que j ai eu avec un baton de démarrage coupé en deux sur un retour ....j'utilise systématiquement le démarreur jusqu'à ce qu il soit totalement rodé . Je ne connais pas l'OS 30 .
f1hik
Membre actif
bonjour
sur mon Bucker 133B d' 1,80 j'ai poser un FG30 , sait amplement suffisant pour cette avion ,je vol a mis gaz pour une vitesse réaliste
le premier demarage de la journée est au démarreur sinon impossible de le demarer ( après cela vas )
je fini de construire un Bucker 133C de 2,2 m équiper d'un FG57 qui ne démarre qu'avec un démarreur
j'ai construit l'année dernière un BUCKER 133 C d' 2,45m équiper d'un DA85
les OS 4t essence o, eu des problème sérieux d'usure de la distribution mais depuis il ont du régler le problème , l'autre pb sur L'OS c'est le pot d'échappement énorme , mais le capot du BU doit être asser grand pour le cacher
sur mon Bucker 133B d' 1,80 j'ai poser un FG30 , sait amplement suffisant pour cette avion ,je vol a mis gaz pour une vitesse réaliste
le premier demarage de la journée est au démarreur sinon impossible de le demarer ( après cela vas )
je fini de construire un Bucker 133C de 2,2 m équiper d'un FG57 qui ne démarre qu'avec un démarreur
j'ai construit l'année dernière un BUCKER 133 C d' 2,45m équiper d'un DA85
les OS 4t essence o, eu des problème sérieux d'usure de la distribution mais depuis il ont du régler le problème , l'autre pb sur L'OS c'est le pot d'échappement énorme , mais le capot du BU doit être asser grand pour le cacher
Bonjour ,
C'est le Seagull ? je le monte aussi et moi j ai monté un moteur essence JC evo 23 . Je ne connais pas le FG 21 , ne l ai pas vu sur le terrain , donc je n ai pas d'avis .
Pour le FG 30 si c'est pour le Seagull il devrait grimper aux arbres ....
J ai un démarreur pour 30 CC acheté chez un grand de la VPC W......... que j'entraine avec des lipos 3S 5000 , car sur ma petite batterie de moto ca le fait pas , et même avec ce système je passe la compression sur l'élan et pas en compression directe .
Sur le FG 30 j ai acheté au US un cone métal type P47 , B27 ..... Ca le fait bien . Voilà bonne journée
C'est le Seagull ? je le monte aussi et moi j ai monté un moteur essence JC evo 23 . Je ne connais pas le FG 21 , ne l ai pas vu sur le terrain , donc je n ai pas d'avis .
Pour le FG 30 si c'est pour le Seagull il devrait grimper aux arbres ....
J ai un démarreur pour 30 CC acheté chez un grand de la VPC W......... que j'entraine avec des lipos 3S 5000 , car sur ma petite batterie de moto ca le fait pas , et même avec ce système je passe la compression sur l'élan et pas en compression directe .
Sur le FG 30 j ai acheté au US un cone métal type P47 , B27 ..... Ca le fait bien . Voilà bonne journée