Os 95 ax

[The Brian Taylor Move]

Salut j'ai un copain qui a ce moteur sur un accipiter. Il cale en vol après 2 mn de vol environ. Au sol le réglage est impec bonne reprise. On a secoué l'avion dans tous les sens au sol. Pas de pb.
La bougie neuve OS numéro 8 et type F pour voir. Le moteur tourne sans capot.
Il a le pot d'origine et est monté à 45 degrés inversé.
Incompréhensible. Émulsion de carburant mais réservoir plein bizarre.
Durites pas inversées ni retournées et neuves.
Je cale ?
Pb spe à ce moteur ?

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[Acetronics2]

d'abord ...

il faudrait savoir comment cale le moteur : arret brutal ( sec ) ou ralentissement puis arret ( appauvrissement ) ?

reste que ces bougies sur un " gros " moteur comme un 95 2T , ça peut ètre un peu chaud ...

Alain

 

[The Brian Taylor Move]

Il cale à mi gaz ou à la reprise. Fonctionnement impec au sol.
La no8 c'est normalement la bonne. Parfait avec un 120 ax .

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[The Brian Taylor Move]

Il ralenti d'un coup et cale.

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[Acetronics2]

Émulsion de carburant mais réservoir plein bizarre.

que veux-tu dire ???