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Sujet : Moteurs contrarotatifs
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16/11/2017, 01h00 #1Membre actif
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Moteurs contrarotatifs
Salut à tous,
je suis en trains de chercher un nouveau projet pour "après le D18" et je suis tombé sur cette vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=vq9l-mGdG1I
https://www.youtube.com/watch?v=dnk_j2KnOlM
Et là je n'ai aucune idée du "comment il fait tourner un moteur à l'envers" ???
Vous avez une idée ?
++
ArnaudEn cours de construction : P-38 Lightning - 1/5 Ziroli : http://p38lightning.canalblog.com/
Fokker D7 - 1/3 Balsa USA - Détails de la construction : http://fokkerd7.canalblog.com/
Beechcraft D18 - 1/5 Ziroli - Détails de la construction : http://beechcraft18.canalblog.com/
Nieuport 28 - 1/3 Balsa USA - Détails de la construction : http://nieuport28.canalblog.com/
Corsair F4U - 1/5 TopFlite - Détails de la construction : http://corsair.canalblog.com/
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16/11/2017, 01h40 #2Mayday mayday !!!!!!!
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Il faut juste décaller l'aimant de l'allumage de l'autre coté du point-mort-haut. Ou alors le capteur.
Un Skyraider sans son artillerie c'est comme un camion sans sa remorque ou comme un mammouth sans ses défenses, c'est pas un Skyraider.
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16/11/2017, 11h19 #3Membre Sénior
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Il faudrait savoir quels moteurs sont utilisés et envisagés.Cela peut être possible ou non suivant le type d'admission.
Jacques
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16/11/2017, 11h58 #4Membre Sénior
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Heu tu crois ? Il risque d'y avoir un petit problème sur l'ordre de passage des lumières d’admission et échappement. Même si je sais bien que certains moteurs méthanol arrivent à tourner à l'envers (pas aussi bien quand même)
Envoyé par Balzakas'ket
Je verrai plutôt un système mécanique, style réducteur, à la sortie du moteur.
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16/11/2017, 12h29 #5Membre Sénior
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Dans les cas cités ce sont des 4T , a part refaire un AAC, je ne vois rien d'autre.
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Georges Courteline
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