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  1. #11
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    Bonjour,
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    Bonjour, je suis vraiment désolé, mais il ne m'est pas possible de filmer mes usinages pour la simple raison que mon atelier ne fait que 1.50m de large et que l'espace pour filmer est insuffisant.
    J'ai à peine la place de me déplacer entre mes machines.
    Ok, pas de soucis.
    Bonne construction.

  2. #12
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    Super !! c'est parti pour une nouvelle aventure

  3. #13
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    je continu avec la partie arrière qui supportera les 2 magneto ainsi que la pompe à huile.
    Suite à une erreur sur les plans, j'ai dû construire cette pièce à 2 reprises. Cela fait partie des innombrables erreurs ou modifications non mentionnées sur le livre.












  4. #14
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    impressionnant et fabuleux !

    Comment les pignons sont ils faits ? fraise module ou machine à tailler ?

  5. #15
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    Ni l'un ni l'autre, j'ai acheté des ébauches que j'ai mis aux cotes

  6. #16
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    Jamais deux sans trois!!
    et voila Chris qui va nous régaler avec une superbe construction.
    je pense qu'un jour, je ferai le détour par Annemasse pour admirer le travail réalisé....

  7. #17
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    quelques écrous qui se monteront sur le vilebrequin, il y a un "coupleur" qui va relier le carbu au vilo, ses 2 écrous de blocage, un écrou de fixation qui va tenir le vilo sur le support et le dernier, l’espèce d'écrou très allégé va tenir le carter des magnetos sur le vilo.
    les filetages sont au pas de 0.75 les Ø sont de 18 et 22 mm, on voit aussi les 2 tampons de contrôle qui m'ont permis de vérifier que les écrous sont conformes.


  8. #18
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    Parallèlement je suis en train d'usiner le carburateur, des photos lorsqu'il sera terminé.

  9. #19
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    Je constate que toi aussi tu bosse dans un endroit exiguë, ma cave atelier fait 3,5 m2, juste le passage entre établis pour mon bide proéminent., moi je fait dans le TP hydraulique au 1/14.

    Tu est d' Annemasse, moi la Balme de Sillingy coté Annecy, on pourrait se faire un visu, je vole sur St Julien. Tu doit connaitre un collègue de la confrérie des amateurs de vapeur constructeur de loco vapeur en 5 pouces, il était bijoutier, Charles Amorsi je crois ?

  10. #20
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    Effectivement je "connaissais" Mr Amorsi, il travaillait au fond de sa bijouterie, son fils a encore une loco exposé dans la bijouterie . A l'occasion ce serait sympa de se voir.

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