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  1. #211
    Membre actif Avatar de JieM
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    Super, as-tu prévu de mettre des coussinets bronze sur les têtes et pieds des bielles secondaires ?
    Pour info, même chez Saito, tu n'as pas droit à ce luxe...

    JM

  2. #212
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    Oui je monte des coussinets en bronze fritté auto lubrifiant, je les prends "tous faits", il faut juste que je reprenne le Ø extérieur qui actuellement est de 10mm pour le ramener à 8.03-8.05mm, afin d'avoir un peu de serrage au montage, ensuite je réalèse le Ø intérieur car il a tendance à se réduire d'1 ou 2/100eme en le montant serré.
    Rien de méchant.
    Le plus "chiant" va être de percer les coussinets à 1.5mm d'un coté et à 4mm de l'autre (coté tête car avec le mouvement oscillant le trou de lub se "balade") et d'être bien centré par rapport au trou déjà fait dans la bielle.
    Dernière édition par chris74; 27/03/2019 à 17h55

  3. #213
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    Je suis énormément frustre, car je n'ai pas réussi a voir les vidéo de tes moteurs en fonctionnement .

    Bernard.

  4. #214
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    Citation Envoyé par chris74 Voir le message
    Oui je monte des coussinets en bronze fritté auto lubrifiant, je les prends "tous faits", il faut juste que je reprenne le Ø extérieur qui actuellement est de 10mm pour le ramener à 8.03-8.05mm, afin d'avoir un peu de serrage au montage, ensuite je réalèse le Ø intérieur car il a tendance à se réduire d'1 ou 2/100eme en le montant serré.
    Rien de méchant.
    Le plus "chiant" va être de percer les coussinets à 1.5mm d'un coté et à 4mm de l'autre (coté tête car avec le mouvement oscillant le trou de lub se "balade") et d'être bien centré par rapport au trou déjà fait dans la bielle.
    nous ne somme pas inquiets du tout, tu vas faire ça super centré
    F
    ceux qui ne savent pas qu ils marchent dans l obscurité ne verront jamais la lumiere

  5. #215
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    Citation Envoyé par bernard 47 Voir le message
    Je suis énormément frustre, car je n'ai pas réussi a voir les vidéo de tes moteurs en fonctionnement .

    Bernard.
    https://youtu.be/dn2r0XODoaA le 9 cylindres

    https://youtu.be/NRjTvXtB66Q le Bentley

    https://youtu.be/-zNUlYiGwyM le cox bi cylindres
    Dernière édition par chris74; 30/03/2019 à 11h30

  6. #216
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    L'embiellage est enfin terminé.
    Il est temps de passer à la suite.


  7. #217
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    Salut christ74!le 9 cylindre il est en essence?
    A+ Baptiste
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,un YAK 3 EN 2,30m

    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
    Ma chaine Youtube
    https://www.youtube.com/user/nicvert11

  8. #218
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    Lequel ? Si c'est celui des vidéos il est au méthanol, le Bentley est prévu pour tourner à l'essence, mais je pense que je le ferais tourner aussi au méthanol

  9. #219
    DINGUE DE WARBIRD Avatar de NICVERT jean-baptiste
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    Oui celui de la vidéo, au méthanol il doit avoir une sacré consommation ,non?
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,un YAK 3 EN 2,30m

    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
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    https://www.youtube.com/user/nicvert11

  10. #220
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    Sincèrement je n'ai jamais mesuré la conso de mes moteurs, comme ils ne sont pas destinés à voler, ce n'était pas un point qui me préoccupait.

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