Après le 7 et le 9 cylindres, voici le Bentley BR2

Pour un "amateur" je te trouve bien équipé, une jauge micrométrique int au micron à au moins 250€ le morceau c'est pas donné à tout le monde.
Beau boulot.
 
c'est un alésometre 3 touches, quand on tourne la molette, 3 touches sortent de la tète et on lit le Ø obtenu. Le rodoir est un morceau de fonte un peu plus petit que la cote finale, il est fendu et percé au centre et muni d'une vis conique qui ,lorsque qu'on la serre ,permet l'expansion du rodoir et d'avoir ainsi une cote précise. Je ferais une photo plu tard
 
Bonjour Chris,

Merci pour ta réponse.
alésometre, je me souviens maintenant. On utilisait cet outil au lycée pour contrôler les cotes.
Il fallait en prendre soin comme la prunelle de nos yeux disaient les profs.

Bonne continuation
fcs
 
chris74;2630907 à dit:
c'e Le rodoir est un morceau de fonte un peu plus petit que la cote finale, il est fendu et percé au centre et muni d'une vis conique qui ,lorsque qu'on la serre ,permet l'expansion du rodoir et d'avoir ainsi une cote précise. Je ferais une photo plu tard
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Salut Chris,
C'est l'outil classique pour ces dimensions là. Tu l'actionnes à la main ou tu l'as mécanisé (perceuse...) ?
Jipé
 
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