Page 3 sur 6 PremièrePremière 123456 DernièreDernière
Résultats de 17 à 24 sur 42

Sujet : Demarrage saito fa-200r3 avec allumage electronique impossible

  1. #17
    Membre Sénior Avatar de manager56
    Inscrit
    juin 2009
    Messages
    1 876
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    6 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Citation Envoyé par yalec Voir le message
    Bonjour,
    je connais la reputation de eulboyinton. C’ est d’ailleur un de ces posts qui m’a fait opter pour un allumage electronique pour mon 3 cylindre.

    j’ai hésité a le contacter en mp directement. Mais bon si tout le monde fait cela alors le forum perd de son interet. J’ai donc preferer ouvrir un post en esperant qu’il passe par la.

    en tout cas merci rslden pour l’info.

    pour jean-paul, il est vrai que le reglage du pointeau est pas super accessible. Mais le moteur est livré avec l’extension qui va bien.
    Bonjour,

    Toujours pas essayé ce moteur en version glow ?
    Y-a-t-il un positionnement particulier avec un risque d'erreur pour le collecteur d'admission que vous avez remplacé ?
    J'insiste, remettez ce moteur en configuration d'origine, il devrait démarrer.

    Nota:
    car, j'ai bien peur que ce forum ne pourra pas beaucoup vous aider, à part donner des pistes de recherche.
    Cordialement.

  2. # ADS
    Circuit advertisement Demarrage saito fa-200r3 avec allumage electronique impossible
    Inscrit
    Always
    Messages
    Many
     

  3. #18
    Nouveau membre
    Inscrit
    décembre 2011
    Messages
    76
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bonjour,

    Je n'ai pas encore pu faire le test en glow. J'ai commandé ce qu'il me faut pour mettre un allumage glow en place. J'attends maintenant la livraison.
    Je vous tiendrais informé dès que j’aurais pu faire mes test en glow.



    A plus
    Radios: Graupner mx20
    Helicos: blade 450 3d converti fbl beastx , trex 700 nitro dfc os 91 hz-r beastx
    Avions: Telink Edge 540, Deuces wild, Toledo special avec saito 82, baron saito FA-40
    A venir: Corsair Black Horse 1.74m avec Saito FA200 r3

  4. #19
    Membre Sénior Avatar de manager56
    Inscrit
    juin 2009
    Messages
    1 876
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    6 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Citation Envoyé par yalec Voir le message
    Bonjour,

    Je n'ai pas encore pu faire le test en glow. J'ai commandé ce qu'il me faut pour mettre un allumage glow en place. J'attends maintenant la livraison.
    Je vous tiendrais informé dès que j’aurais pu faire mes test en glow.


    A plus
    Bonjour,

    Désolé, je ne souhaitais pas vous harceler ou vous mettre une quelconque pression. Je pense que votre décision est sage, malgré le cout engendré par de de nouveaux achats.
    Saito fournit les 3 bougies glow ?
    Les types "F" de la marque OS vont bien normalement pour du 4T.
    Cordialement.

  5. #20
    Nouveau membre
    Inscrit
    décembre 2011
    Messages
    76
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Rebonjour,

    Aucun probleme manager56.
    Le moteur etait bien livre avec ses bougies. Je connais les os type F c’est ce que j’utilise son mon siaot fa 82 et sur le fa40.
    au final j’ai juste recommandé des accus nimh de 3600mah a 4.99€ piece. Donc ca reste raisonnable comme surcout et ca ne sera pas a usage unique.
    reste plus qu’a attendre que ca arrive d’autriche

    a plus
    Radios: Graupner mx20
    Helicos: blade 450 3d converti fbl beastx , trex 700 nitro dfc os 91 hz-r beastx
    Avions: Telink Edge 540, Deuces wild, Toledo special avec saito 82, baron saito FA-40
    A venir: Corsair Black Horse 1.74m avec Saito FA200 r3

  6. #21
    Banned
    Inscrit
    février 2016
    Messages
    2 850
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    6 Post(s)
    Badgé(e)
    1 Sujet(s)
    Pour vos accus il y avait plus rapide avec Promodel à Argonay, région Annecienne 74.

    Elément 1,2 v 4 amp 7,01 €
    Dernière édition par JeanPaul; 12/01/2018 à 22h05

  7. #22
    Nouveau membre
    Inscrit
    décembre 2011
    Messages
    76
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bonjour a tous.

    Les accus sont arrivés hier. Et j'ai pu profiter de cette belle journée tester en allumage Glow.
    La bonne nouvelle c'est que le moteur a chanté. La mauvaise nouvelle c'est que ça n'a pas duré longtemps. En effet je n'avait pas fait de charge des accus reçus et ils n'ont pas tenu longtemps.
    Le moteur aura tout de même tourné suffisamment longtemps pour que je comprenne ce qui n'allait pas avec l'allumage électronique.
    En fait sur le carburateur il y a un ressort interne qui ramène la commande des gaz dans une position qui pour moi était la position ralentie/fermé. Hors en dépits du bon sens la commande des gaz revient par défaut en position plein gaz. Du coup au lieu de tenté mes démarrages à 1/3-1/4 des gaz j’étais plutôt à 2/3-3/4 des gaz pour le démarrage. Ceci couplé à un réglage du pointeau hyper riche (5 tours préconisés par la doc) les pauvres bougies à étincelles devaient être complétement noyées.
    Pour le collecteur d'admission upgradé il est Hors de Cause puisque j'ai fait mes test du jour avec.

    Les Nimh sont en cours de charge. La prochaine fois sera la bonne je vais enfin pouvoir attaquer mon rodage.

    Je remercie déjà tout ceux qui auront donné leurs suggestions pour m'aider à avancer sur mon problème. Je ne ferme pas le post pour autant.
    Je vous tiendrai informé des prochaines étapes.

    @plus

  8. #23
    Banned
    Inscrit
    février 2016
    Messages
    2 850
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    6 Post(s)
    Badgé(e)
    1 Sujet(s)
    Il à chanté , c'est le principal.

    Effectivement des accus neufs se chargent toujours, ils ont juste reçu une charge de fabrication pour leur bon maintient, et il faut savoir que des accus se rodent, ils ne donneront leur plein pouvoirs qu’après une dizaine de charges et décharges.

    Donc charge au 1/10 de la capacité, 3600 mah c'est donc 360 mah de charge sur 12 h.

  9. #24
    Nouveau membre
    Inscrit
    décembre 2011
    Messages
    76
    Merci / J'aime
    Cité(e)
    0 Post(s)
    Badgé(e)
    0 Sujet(s)
    Bonjour a tous,

    voici quelques nouvelles de mes aventures au pays du 3 cylindres: pour faire simple je galere.

    la bonne nouvelle c’est qu’il tourne la mauvaise c’est que jusque la il ne troune que sur un seul cylindre: le numero 2
    que ce soit avec le collecteur d’admission standard saito ou le collecteur upgradé de chez morris mini motor le probleme est le meme. Il tourne tout de meme un peu mieu avec le collecteur saito.
    j’ai essayer de fermer le poiteau principal sans succès, l,utilisation de bougie os type f n’a rien changé au problème.
    j’ai meme essaye de faire préchauffé les cylindre 1 et 3 au pistolet a air chaud mais ca n’a rien donné.

    le jeu des culbuteurs a été contrôlé. Sans amelioration.

    j’avoue ne plus savoir ou chercher. J’ose pas fermer plus le pointeau principale ni fermer la vis de ralentis.
    je crois que je vais essayer de contacter le specialiste eulboyington. En directe car la je ne sais plus quoi faire et j’ai pas envie d’abimer le bebe.

    je vous tiendrais au courant de mes progrès

    a plus
    Radios: Graupner mx20
    Helicos: blade 450 3d converti fbl beastx , trex 700 nitro dfc os 91 hz-r beastx
    Avions: Telink Edge 540, Deuces wild, Toledo special avec saito 82, baron saito FA-40
    A venir: Corsair Black Horse 1.74m avec Saito FA200 r3

Page 3 sur 6 PremièrePremière 123456 DernièreDernière

Sujets similaires

  1. [VENDS] Moteur essence Zenoah ZG20 avec allumage electronique
    Par voltranche dans le forum P.A. / Aéro / Matériel & Motorisation
    Réponses: 0
    Msg: 05/10/2009, 22h55
  2. VDS Moteur essence 26 cc NEUF avec allumage electronique
    Par mathieu38 dans le forum P.A. / Aéro / Matériel & Motorisation
    Réponses: 0
    Msg: 23/07/2009, 11h21
  3. moteur auto allumage(diesel), glow ou allumage electrique
    Par raduga dans le forum P.A. / Aéro / Matériel & Motorisation
    Réponses: 0
    Msg: 24/07/2008, 15h43
  4. Zenoah Zg 62 Avec Allumage Electronique Ou Pas ?
    Par blue marlin dans le forum Aéro / VGM
    Réponses: 13
    Msg: 24/12/2006, 14h24
  5. Vend ZG 74 B avec allumage électronique, tubulure 2 en 1, hélice MENZ
    Par mbodet dans le forum P.A. / Aéro / Matériel & Motorisation
    Réponses: 0
    Msg: 03/11/2006, 17h52

Tags pour ce sujet

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé