Sans oublier l'age du capitaine , de sa femme et de ses filles ?
si ma tante en avait, ça serait mon oncle.
Pour Poly, tout va dépendre de la place dispo et bien sur du centrage de l'avion, ainsi dans mon futur moto planeur à venir, nez court centrage à 55 mm du BA emplanture, mais ailes en flèche inverses, qui donneront plus de portance en avant du BA, ce centrage sera donc pointilleux, Manager me recommande 150 CC pour un 61 ASP 4 t. moins gourmand.
Ce que dit Phil est valable, mais il faut tenir compte de tout ça aussi.
Pour ma part sur avion rapide et stressant 5 minutes de vol plein badin c'est suffisant, maintenant pour un truc très lent, plus d'autonomie est bon à prendre. L'avantage du moto planeur on peut espérer qu'il chute pas comme un fer à repasser.
Pour moi et un 25, 150 cc est suffisant.