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  1. #1
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    DLE 61 roulements HS

    Bonjour
    J'ai mis un DLE 61 neuf sur un extrème flight de 2m20. au bout de 30 vols j'ai dû remplacer les roulements de vilbrequin, sacré jeu. J'ai pris des SKF chez un fournisseur industriel près de chez moi et là, ça recommence, même pas trente vols et il va falloir démonter !!! J'ai eu sur cet avion le DLE 55 qui a fait 260 vols et que j'ai revendu en super état. Même huile Bell ray depuis le début, même dosage à 2 %. Au secours, il y aurait-il un soucis d'équilibrage du vilbrequin ?

  2. # ADS
    Circuit advertisement DLE 61 roulements HS
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  3. #2
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    Salut..
    regarder le faux rond avec un comparateur, peut être masse du vilebrequin décalée..

  4. #3
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    Salut,
    quelle hélice et quel types de vols? coulés ou 3D violent

  5. #4
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    Bonjour,

    Quelle méthode de remplacement des roulements as-tu utilisé sur ton DLE 61 ?

  6. #5
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    Citation Envoyé par titi44 Voir le message
    Bonjour
    J'ai mis un DLE 61 neuf sur un extrème flight de 2m20. au bout de 30 vols j'ai dû remplacer les roulements de vilbrequin, sacré jeu. J'ai pris des SKF chez un fournisseur industriel près de chez moi et là, ça recommence, même pas trente vols et il va falloir démonter !!! J'ai eu sur cet avion le DLE 55 qui a fait 260 vols et que j'ai revendu en super état. Même huile Bell ray depuis le début, même dosage à 2 %. Au secours, il y aurait-il un soucis d'équilibrage du vilbrequin ?
    C'est le roulement qui à du jeu ou le roulement qui bat dans son logement (ou sur le vilebrequin) ? Si c'est la deuxième ou la troisième possibilité, l'échange du roulement n'apportera aucune amélioration.
    Jipé

  7. #6
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    Méthode ??
    Et bien je ne suis pas expert, un peu délicat pour les sortir mais pas de difficultés au remontage et pendant les premiers vols il n'y avait plus aucun jeu.
    C'est bien effectivement un jeu du roulement, non pas le roulement qui se balade dans son logement, ce serait vraiment super grave
    L'hélice (21x11.5 tripale ) est la même que sur le 55, et les mêmes vols de type "aresti "principalement.
    ce qui m'inqiète, roulements d'origine et de remplacement se flinguent pareil. Bon je n'ai pas encore démonté pour vérifier, mais le jeu au cône fait peur...

  8. #7
    Pas d'choucroute !!! Avatar de Balzakas'ket
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    Citation Envoyé par michela Voir le message
    Salut..
    regarder le faux rond avec un comparateur, peut être masse du vilebrequin décalée..
    Mouais....c'est ce à quoi je pense: décalage autour de l'axe du maneton désaxant le villebrequin entièrement. Du coup les roulement travaillent en torsion. Si cétait autre chose, comme par exemple un défaut d'equilibrage du villebrequin (ça c'est même fait en usine), ça vibrerait très fortement et avant d'en déterriorer les roulements la cellule de l'avion aurait ramassé bien plus car elle est bien plus fragile.
    Réparation du B-25 en attente de finir ce que j'ai commencé il y a..........pfffiuuuuuu.........
    FW 190 D9 echelle 1/3 ????? J'ai fais ça moi ?????? quant ça ??????
    Zéro Ziroli: ça re-repart et j'en vois le bout....et vous aussi.
    Et surtout merci d'être patient et de me suivre encore......malgrès ma lenteur de grosse quenelle.

  9. #8
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    https://www.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXECHA

    comment avoir un défaut d’alignement du vilo si il n’y a qu’une masse ?

  10. #9
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    C'est facile, il n'est pas aligné tout seul par rapport a lui même.

  11. #10
    Pas d'choucroute !!! Avatar de Balzakas'ket
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    Citation Envoyé par fox02100 Voir le message
    https://www.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXECHA

    comment avoir un défaut d’alignement du vilo si il n’y a qu’une masse ?
    Ah ben oui là, merde y a qu'une seule masse !!! J'ai dit n'importe quoi du coup......
    Mais comment qu'ça va faire ??? Là je ne sais plus maintenant.
    Réparation du B-25 en attente de finir ce que j'ai commencé il y a..........pfffiuuuuuu.........
    FW 190 D9 echelle 1/3 ????? J'ai fais ça moi ?????? quant ça ??????
    Zéro Ziroli: ça re-repart et j'en vois le bout....et vous aussi.
    Et surtout merci d'être patient et de me suivre encore......malgrès ma lenteur de grosse quenelle.

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