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Sujet : Bougie OS 8

  1. #1
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    Bougie OS 8

    Salut,

    Je teste un moteur (OS 75 AX) qui avait une bougie numéro 8 monté dessus (aucune idée si OS), aucun soucis de démarrage et monté en régime etc ... avec la bougie qui etait avec (achat d'occasion)

    Ne sachant pas si c’était la bougie de rodage, je l'ai remplacé par une neuve OS 8 gold edition et la le moteur cale dès que je retire le socket, ne monte pas dans les tours comme si il était trop riche, si je remets la bougie d'origine ca fonctionne. La bougie neuve rougie bien

    J'imagine que l'ancienne doit être considéré comme une bougie plus chaude avec l'age ? le filament fini par devenir plus mince ?

    Avez-vous une idée du problème ?

    Merci
    Dernière édition par juone; 05/12/2018 à 17h25

  2. #2
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    Bonjour.
    Je parierais un café que ta Golden Edition est défectueuse. Essaie avec une 8 standard.

  3. #3
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    Bin, c'est simple :

    tu nous fais une petite photo ( nette, svp ) de ton ancienne bougie ...

    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  4. #4
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    Citation Envoyé par Acetronics2 Voir le message
    Bin, c'est simple :

    tu nous fais une petite photo ( nette, svp ) de ton ancienne bougie ...

    Alain
    Effectivement voici les photos :

    L'ancienne :

    Bougie OS 8-8.jpg

    La nouvelle :

    Bougie OS 8-gold.jpg

    J'ai plusieures gold 80, je pourrais en tester une autre, ça serait pas de bol que je tombe sur une defectueuse, par contre elle rougit bien au socket la neuve

  5. #5
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    L'ancienne est bien une OS 8 ... aucun doute, ce sont bien deux bougies censées ètre identiques ...

    euh, ... au fait, tu as changé pour quelle raison ?

    quand ça marche bien ... on touche à rien, en principe.

    Alain
    Dernière édition par Acetronics2; 05/12/2018 à 18h42
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

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  6. #6
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    Peut être défectueuse la nouvelle, en tout cas les symptômes :

    L'ancienne fonctionne bien

    La nouvelle, si l’enlève le socket ça cale de suite, si je monte le régime ça cale (même avec le socket)

    J'en testerais une autre gold ou j’achèterais une standard

  7. #7
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    jettes un oeil au filament, si il est bien à la mème place dans son trou ( rentré ou sorti ) pour les 2 bougies ...
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  8. #8
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    Tiens ca me fait penser que je voulais acheter une gold pour la garder comme collector
    J’ai oublié

    La gold ne fonctionne peut etre pas comme la standard à cause de son traitement
    Peut etre qu’elle refroidit plus vite et donc « s’eteind »

    Essaie avec une 8 standard

  9. #9
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    je viens de commander une standard, sinon j'ai une OS 6 standard j'hesites à la tester dedans, j'attendrais la 8 je pense

    Je voulais la changer car je connais pas la provenance, généralement si c'est celle qui était depuis le rodage je préfère ensuite passer sur une neuve

    Edit : j'ai peut etre une piste, j'ai comparé la nouvelle à une autre nouvelle (j'ai 5 golds) et elle est un peu crado ... vu que le moteur avait pas servi depuis des lustres et je pense qu'il etait pas entreposé à l'afterun, la bougie a pris toute la crasse lors de la remise en fonctionnement. J'avais enlevé l'ancienne sans tester par prudence
    donc la nouvelle a essuyé toute les crasses (corrosion etc ...) au demarrage

    Je testerais avec la nouvelle "nouvelle" gold
    Dernière édition par juone; 05/12/2018 à 19h36

  10. #10
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    Passer a Enya N°3,,,
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

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