Thunder Tiger GP-07
- Initiateur de la discussion TerryBrochoire
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TerryBrochoire
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Acetronics2;2634594 à dit:Alors pas de doute ...
c'est du Labéma qu'il faut choisir ! ( pub gratuite, mais qualité indiscutable !)
sur un tout petit moteur comme ça ... https://www.miniplanes.fr/accessoir...arburant-labema-aero-2t-nitro-5l-p-16613.html
un essai moteur ici : http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/Thunder Tiger GP-07.html
c'est du 5%, mais à mon avis, il n'y a pas besoin de 10% avec ce moteur.
bon, ceci dit ... coté nitro, si tu es dans une région humide ( bord de mer, ... ) il peut ètre utile d'en utiliser un peu plus ...
https://www.miniplanes.fr/accessoir...-4t-10-nitro-5l-p-16612.html#tabs-description , oui, oui ... c'est prévu 4T, mais ça ira bien !!!
malheureusement, il n'y a pas de règle absolue et le choix se fera en fonction du fonctionnement obtenu.
Ah, un détail qui a son importance : il faut utiliser des bougies dites " courtes " avec ce moteur ( Enya 3 , Rossi 2, par exemple , l'OS 8 sera trop froide )
Alain
Merci Alain,
Je n'ai que des bougie N°3 et 4 donc parfait.
Je vais voir pour le carburant! Je vais prendre le 5% car j'ai une autre moteur que j'aimerais alimenter avec.
D'ailleurs ce moteur est un OS max 0.25 c'est écrit dessus. Donc j'imagine que c'est un OS Max 25, seulement, je n'arrive pas à trouver des photos du même sur le net pour savoir le modèle exact que j'ai.
Je l'ai récupéré sur un Westerly Svenson qui a 32 ans. Le moteur n'a jamais tourné mais était complètement rouillé et grippé. Je l'ai bien nettoyé. Il démarre très bien.
Je vous mettrais une photo ce soir, peut être que l'un d'entre vous pourra me dire :"ah facile c'est un OS max 12,65 afzqs! J'en avais un étant jeune"
Bon après midi et merci pour vos réponses claires
olivier512
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Comme celui là peut-être? http://sceptreflight.com/Model Engine Tests/OS Max 25 & 25RC.htmlTerryBrochoire;2634597 à dit:D'ailleurs ce moteur est un OS max 0.25 c'est écrit dessus. Donc j'imagine que c'est un OS Max 25, seulement, je n'arrive pas à trouver des photos du même sur le net pour savoir le modèle exact que j'ai.
Je l'ai récupéré sur un Westerly Svenson qui a 32 ans. Le moteur n'a jamais tourné mais était complètement rouillé et grippé. Je l'ai bien nettoyé. Il démarre très bien.
Je vous mettrais une photo ce soir, peut être que l'un d'entre vous pourra me dire :"ah facile c'est un OS max 12,65 afzqs! J'en avais un étant jeune"
TerryBrochoire
Nouveau membre
olivier512;2634610 à dit:
bonsoir!
Oui voilà c'est ça!!! Bien joué merci
Si vous le maitrisez niveau reglage et carburant, je suis preneur de vos conseils. Merci en tout cas pour toutes vos réponses. Je vous posterais une photos du biloutes fini et du westerly quand il sera restauré!!!!