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ampérage batterie pour demarreur

manager56;2651234 à dit:
Bonjour,

Jusqu'à présent, j'utilisais une petite batterie au plomb étanche de 7Ah en 12V intégrée dans une caisse de terrain jusqu'à des moteurs de 30cc essence.
Pour des moteurs qui vont jusqu'à 20 cc, une 12V 5Ah plomb peut suffire.

Beaucoup de modélistes passent avec une batterie lipo, qui peut faire partie intégrante du démarreur, ainsi celui-ci devient autonome, c'est très pratique.

Si vous utilisez des gros moteurs > 30cc, regardez les conseils des autres modélistes.

Une batterie plomb de voiture style 12V et 45Ah, peut aussi convenir pour des petits et gros moteurs, et elle permet de aussi de recharger des accus sur le terrain en cas de propulsion électrique.

Mais Quelle démarreur, j'ai une 'dynatron et une pour les 15cc et aucune va démarrer mon DLE 20cc en 12v 7a,,

J'ai pris une en chine avec une réducteur, une lipo de 3S 2600 mah ( entre 50€/100€ )
 
Bonjour,

J'ai ce démarreur, il va jusqu'au 30cc essence que j'arrive à démarrer, mais pas plus avec la batterie plomb de 7Ah 12V.
https://www.weymuller.fr/article/demarreur_12v_pour_moteur_jusque_30cc_1_piece_1.html

Après, ma batterie au plomb de 7Ah est en très bon état, elle vieillit bien. Je reconnais qu'en branchant ce démarreur sur une batterie de voiture, le démarreur sera plus vigoureux pour lancer le 30cc.

Il se peut qu'un démarreur de marque Dynatron soit beaucoup plus gourmand en consommation, mais il a peut être aussi bien plus de couple que le mien qui est un produit premier prix je le reconnais.

D'ailleurs à ce sujet, j'ai acheté et reçu de Chine ce démarreur plus adapté aux gros moteurs je pense :
https://fr.aliexpress.com/item/32993741327.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37IepBMq

Le produit d'après le site vient d'un démarreur de moteur de deux roues. Il comporte un réducteur et un relais de démarrage. La fabrication est correcte, le rapport qualité/prix me semble intéressant. Je verrai bien dans la durée si il donne satisfaction.
 
Et bien moi j'utilise de vieilles lipos 4S (qui ne sont plus aptes aux vols) pour mon démarreur, et ça marche sans problème jusqu'à 60cc...
JM
 
manager56;2651243 à dit:
Bonjour,

J'ai ce démarreur, il va jusqu'au 30cc essence que j'arrive à démarrer, mais pas plus avec la batterie plomb de 7Ah 12V.
https://www.weymuller.fr/article/demarreur_12v_pour_moteur_jusque_30cc_1_piece_1.html

Après, ma batterie au plomb de 7Ah est en très bon état, elle vieillit bien. Je reconnais qu'en branchant ce démarreur sur une batterie de voiture, le démarreur sera plus vigoureux pour lancer le 30cc.

Il se peut qu'un démarreur de marque Dynatron soit beaucoup plus gourmand en consommation, mais il a peut être aussi bien plus de couple que le mien qui est un produit premier prix je le reconnais.

D'ailleurs à ce sujet, j'ai acheté et reçu de Chine ce démarreur plus adapté aux gros moteurs je pense :
https://fr.aliexpress.com/item/32993741327.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37IepBMq

Le produit d'après le site vient d'un démarreur de moteur de deux roues. Il comporte un réducteur et un relais de démarrage. La fabrication est correcte, le rapport qualité/prix me semble intéressant. Je verrai bien dans la durée si il donne satisfaction.


Mon Dynatron démarre tout juste une DLE 20cc en 4S, j'ai aussi l'autre, en 3s 2.600 mah et elle démarre tout,,, a conseiller,,
ton 30cc n'est pas 'rince' ?.
 
Bonjour,
merci pour vos réponses, j'ai des moteurs de 5cc a 15 cc ( os fs 91 ), ce que je recherche c'est le coté pratique, pouvez vous m'expliquer le montage pour le branchement d'une lipo 3 ou 4 s sur le démarreur?

Merci à tous.
 
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