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Sujet : Laser engine.

  1. #11
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    Hi Paul

    The website is broken, nothing is in stock and i am on holiday so even if the phones are working there is no one there to answer it. i did put a note on the website explaining that i was away but with the site being down that didnt pan out very well.

    All in all its a bit of a shambles but i will see what i can do to sort it out when i get back to work on Monday.




    Posted By Jon - Laser Engines on 11/10/2019 17:32:32.

    Read the thread online

    Je Pars manger chez mon frère, je traduirais plus tard,,
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

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  2. #12
    Pas d'place, raaah !!!! Avatar de Balzakas'ket
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    Voilà la trad'

    Le site Web est en panne, rien n’est en stock et je suis en vacances donc même si les téléphones fonctionnent, il n’ya personne pour y répondre. J'ai mis une note sur le site Web expliquant que j'étais absent mais avec le site en panne qui n'a pas très bien marché.

    Globalement, je vais voir ce que je peux faire pour régler le problème quand je rentrerai au travail lundi.
    Je veux faire un Skyraideeeeeer !!!!!! Et un biplan d'accro aussi !!!!!! Et un quatre pifs aussi Et………….Houiiiiiiin pas l'teeeemps !!!!!

  3. #13
    Membre Sénior Avatar de paulinfrance
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    Merci Balza,,

    En fait rien na va plus en ce moment chez eu,,
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  4. #14
    Pas d'place, raaah !!!! Avatar de Balzakas'ket
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    Ouuuuh…...ça sent la fin des Laser ça…...
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  5. #15
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    C'est la fin de les moteurs Méthanol 'tout court', combien de moteurs Méthanol au 'Magie du ciel',,,
    et dans les clubs ?, a 35€ les 5 litres,,, et l'âge de ses pilots,,



    Ps, vends Lazer 4 temps collector,,

    Ok je sorts,,,,
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  6. #16
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    Merci bien pour toutes ces informations, je vais donc attendre que ça rentre dans l'ordre. Je ne pense pas que se soit la fin du Glow mais bon on verra. Je sais que Laser a des soucis avec certaines pièces, car ils mettent au point leurs moteurs transformés en essence.
    En tout cas les trois que j'ai me causent biens moins d'emmerdements qu'un seul moteur à essence qui m'a couté bien cher pour arriver à ce qu'il tourne correctement, et je ne parle pas d'un DLE 30 qui va finir à la poubelle.
    Ces Lasers sont des horloges, le dernier 180 que j'ai fait passer en allumage électronique chez micro moteurs services tourne à merveille je n'ai jamais vu un ralenti aussi bas et aussi stable.
    le haut de la pente c'est comme une belle femme ça se mérite.
    La tolérance, c'est quand on connait des cons et qu'on ne dit pas les noms

  7. #17
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    Bonjour Tribord

    Je te lis et là tu n'as vraiment pas de chance , les deux notre fonctionnent très bien a part un ou nous avons changé les membranes
    et depuis c'est repartis ,mon Edge vole toujours et le 30 de mon fils est sur un Extra et vole toujours aussi .

    a+jj.

  8. #18
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    Citation Envoyé par jj89 amca Voir le message
    Bonjour Tribord

    Je te lis et là tu n'as vraiment pas de chance , les deux notre fonctionnent très bien a part un ou nous avons changé les membranes
    et depuis c'est repartis ,mon Edge vole toujours et le 30 de mon fils est sur un Extra et vole toujours aussi .

    a+jj.
    Ben oui, je sais que ce n'est pas de chance, mais en attendent. A présent comme je me cantonne à des modèles de taille moyenne je n'ais pas spécialement besoin de ces moteurs sauf pour le remorqueur et donc même si le méthanol revient plus cher, un bidon de 5litres me suffit pour quelques temps vu que je fait pas mal de planeur.
    Je ne vais pas te raconter ma vie, mais le dle30 j'ai fait refaire le carburateur chez micromoteur (80) je ne discute pas le prix car le travail est bien fait. Ensuite j'ai acheté les nouveaux boitiers allumage (rcxxl) 50 où 60 € je ne sais plus le moteur tournait parfaitement le premier vol un régal, au deuxième au décollage en pleine accélération il c'est arrêté net à 30m de haut face au vent je n'ai pas pu revenir à la piste et l'Edge est bien malade. Voila
    le haut de la pente c'est comme une belle femme ça se mérite.
    La tolérance, c'est quand on connait des cons et qu'on ne dit pas les noms

  9. #19
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    Tribord pour le planeur j'ai acheté un hypérion de stauffenbiel je devrais l'essayer bientôt aujourd'hui
    il y avait encore trop de vent , sinon je remorque toujours avec mon fils pour les gars du club et même
    les autres lord des rencontres inter club et challenge BFC.

    laser je ne connais pas cette marque de moteurs . vu sur aucun des model jusqu'a présent ?
    il sont cher? ils sont tous méthanol ?
    Dernière édition par jj89 amca; 14/10/2019 à 16h27

  10. #20
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    Bonjour

    J'ai voulu commander en début d'année, un laser 150.
    On m'a répondu que pas de stock, et on ne m'a pas donné
    De date de reaprovisionement.

    Ca sent la fin de laser engine!

    A+
    radial engines addict

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