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Sujet : Dle 130

  1. #1
    Membre Sénior Avatar de jj89 amca
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    Dle 130

    Bonjour nous venons d'acheter un DLE 130 , sur le carburateur à l'arrière ,il y a un petit clapet a ressort a quoi sert-il ?

    serai-ce une pompe pour amorcer le carburateur en essence ?

    jj.

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  3. #2
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    Sur les carburateur type 'Walbro', il y a un volet appelé 'Choke' en anglais qui sert à amorcer le carburant.
    Mais, je ne sais pas si c'est ce dont tu parles.

    Thierry
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  4. #3
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    une photo!!!!
    du warbird que du warbird encore du warbird :D: ! il vole le P51 en 2,430m un Ziroli Le Corsair et paf.la planete ..... ! le LA-7 en 2,44m !En cour de restauration ,un FW190 CYM 2,40m
    En construction ,un YAK 3 EN 2,30m



    L'important c'est pas l’orthographe, c'est ce qu'on a dans le cœur et dans la tète
    Ma chaine Youtube
    https://www.youtube.com/user/nicvert11

  5. #4
    Membre Sénior Avatar de jj89 amca
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    je n'ai pas le moteur vers moi et nous venons de faire un petit rodage au banc et il va être remonté sur le bidule , mais ont voit sur topmodel c'est pas facile
    sur une photo ,vu que c'est de face et a l'arrière nous ne l'avions pas vu ce petit clapet ? .

    choke c'est le volet de starter non ,là c'est côté pompe et je pense qu'il sert a amorcer . sur tout les DLE que j'ai aucun n'a cette particularité .

  6. #5
    Membre Sénior Avatar de jj89 amca
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    oui quant ont appuie dessus l'essence coule par le carburateur qui est vers le bas ou c'est pour vider la cuve ?

  7. #6
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    Voilà une photo du net
    Dle 130-moteur-dle-130.jpg
    DECATHLON H9 - 3M50 - 125cm3 + MEJZLICK 28X10 Evo LF + HITECS HS8583T

    CARF CORSAIR F4U + Le rêve ( Valach VM 250 R5-4T )

    JET : SU30 E-Flite - 6S 5000mAh

    Radio : FUTABA T12FG / FUTABA T18SZ

  8. #7
    Membre Sénior Avatar de jj89 amca
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    Bonjour oui c'est ça quant tu appuie il y a un clapet avec un ressort au milieux du couvercle et cela doit
    pomper ou vider la cuve du carburateur ou vider l'air aussi car l'essence coule , autrement il démarre bien
    car il est long a amorcer si il n'a pas eu de carburant du tout .


    Par contre nous avons constaté il doit bien y avoir un sens sur les câbles d'allumage car le cylindre
    avant n'allume pas a bas régime de ralentit voir plus ? et en les inversant il fonctionne normalement
    nous avions constaté au banc que rien ne sortait du cylindre arrière ? .l'autre crachait bien noir lui.
    Dernière édition par jj89 amca; 10/09/2020 à 09h10

  9. #8
    Membre Sénior Avatar de michela
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    La même chose sur mon carbu de débrousailleuse Sthil
    pomper l'essence au départ

  10. #9
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    Citation Envoyé par michela Voir le message
    La même chose sur mon carbu de débrousailleuse Sthil
    pomper l'essence au départ
    N'importe quoi !! ca ne s'arrange pas !!

  11. #10
    Membre Sénior Avatar de jj89 amca
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    ? met une photo de la débroussailleuse .

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