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Sujet : Moteurs OS.

  1. #1
    Membre Sénior Avatar de F1FNW
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    Moteurs OS.

    Bonjour,

    que signifie l’extension « LA ou LX ou encore SF » sur les moteurs OS?

  2. # ADS
    Circuit advertisement Moteurs OS.
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  3. #2
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    Bonne question, 'LA' bas de gamme moteur sur bagues.
    J'AIME PAS LES CONS
    et avant de critiquer les gens faut d'abord les connaître.

    Mode 2 the ONLY way to fly.

  4. #3
    Grand Ayatollah Avatar de Acetronics2
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    Citation Envoyé par F1FNW Voir le message
    Bonjour,

    que signifie l’extension « LA ou LX ou encore SF » sur les moteurs OS?
    chez OS, les dénominations S, RC, FP, puis LA ont désigné les moteurs " économiques " ( pour "RC" c'est un peu plus compliqué : il y a longtemps, ça désignait aussi les moteur à déflecteur )

    les séries VF, FSR, SF, RF, SX, AX, FX désignent les moteurs puissants à balayage Schnürle et roulements

    reste les H 40 et H 60 ... moteurs performants qui apparemment possédaient un cylindre acier au vu de leurs notices ... et notés " cross flow " ( piston à déflecteur ? )

    Alain
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  5. #4
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    Ah ok, ce sont donc des extensions de réf OS, rien à voir avec des abréviations genre LC pour « low cost « juste des sigles pour déterminer un degrés de qualité ou de finition.
    merci.

  6. #5
    Mayday mayday !!!!!!! Avatar de Balzakas'ket
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    Sans foutre le désordre à la réponse de Acetronics2, oui et non. Par exemple les moteurs H 40 et H 60 désignent deux classes d'hélicoptères classe 40 et classe 60 désignant la taille du rotor avec la cylindrée. Donc les autres nominations doivent sûrement dire quelque chose. FX par exemple et sans trop savoir exactement, j'imagine qu'il s'agit d'un jeu de mots qui voudrait dire "effet" en englais, où le constructeur voudrais dire par là qu'il fait effet sur un avion ? Et que dire de FSR, Flying Sport Racing ? FS c'est Four Strock (quatre temps), FT pour Flat Twin (2 cylindres à plat) FF pour Flat Four (4 à plat). Etc etc etc.....
    Il serait amusant de savoir ce que toutes ces nominations veulent dire.
    Un Skyraider sans son artillerie c'est comme un camion sans sa remorque ou comme un mammouth sans ses défenses, c'est pas un Skyraider.

  7. #6
    Grand Ayatollah Avatar de Acetronics2
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    Bonjour Balza,

    les hélicos ( hors constructions perso ! ) ne volaient pas encore quand les H40 et H60 sont apparus sur le marché ... c'étaient bien des moteurs avion ...

    voir PJ ...

    le H40



    *** le H60 est mentionné dans les 3 premières lignes de l'article sur le 60 ... ***


    Alain
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    Dernière édition par Acetronics2; 24/09/2020 à 07h04
    " Une bonne question est une question à laquelle on a réfléchi un petit 1/4 d'heure avant de risquer de se ridiculiser en public "

    " Au fait: les infos sur le net sont pourries de connneries ; il faut sérieusement trier " ( Gilles )

  8. #7
    Membre Sénior Avatar de Kowalski
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    Absolument pour les moteurs OS codé "H", d'ailleurs j'aime bien les anciens moteurs OS de cette série qui ont des fonctionnement très doux par rapport au nouvelles générations FX/AX plus agressives, mais c'est normal vu leur conception.

  9. #8
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    Bonjour,

    Les "H" 40 et 60, sont des moteurs de transition dans la gamme OS, flux en boucle (piston a deflecteur) mais roulements et carburateur evolué.
    les moteurs a flux en boucle leurs ont survécu dans des cylindrées inférieure <35, jusqu'à l'arrivé de la gamme FP
    Si on part des années 80:
    RC : pas de roulement flux en boucle
    H : roulements , flux en boucle
    SR : roulements , schnuerle ( le fameux 40 FSR , le F pour front, admission avant), le 25 fsr, et le 60 fsr, les MEILLEURS OS
    FP : remplacement de la gamme RC, schnuerle et pas de roulement (ou un seul)
    SF : remplacement de la gamme SR
    LA : remplacement de la gamme FP
    FX : succede aux SF
    AX : succede aux FX
    On peut rajouter quelques autres appellations à la marge qui concernent des moteurs spéciaux, VF, VR,P,VR DF,etc
    Sachant que pour moi les productions de qualité se sont arrêter avec les SR, hors carbus qui restent une reference dans la production de moteur
    A corriger si erreur de ma part
    Go Fast

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