• Bonsoir, je me rends juste compte que les notifications des nouveaux messages étaient limitées aux membres actifs dans les 30 derniers jours. Donc, j'ai supprimé cette option. En espérant que vous aurez bien les notifications attendues. Merci pour votre patience. Yves

demarreur embarqué zenoah g62 titan

le moteur a été vérifié il y a quelques années il a été modifie avec un capot upgrade par micromoteurs service et depuis il n a pas servi
j ai commandé un jeu de membranes pour les changer, j ai également commandé un manomètre pour vérifier la pression au moment de l ouverture du pointeau.
j ai sur l avion une prise rapide entre le réservoir et le carburateur pour faire le plein et le vider après , je me demande si cela ne poserait pas un problème d alimentation en carburant?.
je vais éliminer les causes possibles au fur et a mesure et on verra après.
 
Si Olivier a monté un capot upgrade, il en a surement profité pour faire le tarage ?

Tu n'as pas donné la marque de l'allumage

Bonne idée de simplifier le circuit d'alimentation pour réduire les problèmes

Ce n'est pas le top de remplir en passant par le plongeur car tu injectes les saletés entre le plongeur ( filtre ? ) et le carbu
 
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