colaisseau
Membre Sénior
Bonsoir.
Je me pose une question et je n'ai pas dû suivre tout le film.
Je vivais depuis des années sur mon stock d'hélices pour mes moteurs de 7,5cm3 méthanol. Mais je viens de casser la dernière. Alors je regarde ou en commander et, surprise, plus personne ne semble proposer les "traditionnelles" Graupner grises. Le peu qui traine en tripale semble lié à des modèles ou dimensions moins vendus. Je sais que Graupner est repassé par la case départ, et que c'est pas gagné. Mais cela m'attriste de ne plus voir ces hélices que je connaissais depuis plus de 20/25 ans. Je vais prendre sans doute des APC, mais elles ont les bouts de pales, pointus, plus fragiles, surtout sur la piste en dur. Triste ...
Jacques
Je me pose une question et je n'ai pas dû suivre tout le film.
Je vivais depuis des années sur mon stock d'hélices pour mes moteurs de 7,5cm3 méthanol. Mais je viens de casser la dernière. Alors je regarde ou en commander et, surprise, plus personne ne semble proposer les "traditionnelles" Graupner grises. Le peu qui traine en tripale semble lié à des modèles ou dimensions moins vendus. Je sais que Graupner est repassé par la case départ, et que c'est pas gagné. Mais cela m'attriste de ne plus voir ces hélices que je connaissais depuis plus de 20/25 ans. Je vais prendre sans doute des APC, mais elles ont les bouts de pales, pointus, plus fragiles, surtout sur la piste en dur. Triste ...
Jacques