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  1. #6
    modèliste Arboriclaste Avatar de foxtrot1
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    Bien souvent ,l'occasion fait le larron !
    Pour ne pas avoir de surprise concernant les moteurs , j'acheté du neuf ,je préfère attendre un peu pour avoir l'argent. J'ai passé des annonces (pas beaucoup )pour vendre du matériels par internet ou dans le club, et chaque fois j'ai vendu en rencontrant l'acheteur, quitte à faire la moitié du parcourt (max 50 Km) .J'ai évité les problèmes .. Il y a les vendeurs escrocs , ces gents là t'apprenne à vivre , et bien sur des acheteurs casse machin. Dans le cas de Beast 100 , c'est désolent et regrettable de se faire embarquer de la sorte , courage !
    Dernière édition par foxtrot1; 21/01/2021 à 17h04
    ceux qui ne savent pas qu ils marchent dans l obscurité ne verront jamais la lumiere

  2. # ADS
    Circuit advertisement Achat moteur occasion plus jamais
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  3. #7
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    après il y a aussi des gens de bonne foi et tout n'est pas de la daube. Mais la part de risque existe donc il faut en être conscient.
    Pour le DLE30 rien que les pièces détachées fournies avec amortissait grandement le prix du moteur que j'ai eu pour 100€ donc même si j'y ai mis un kit de membranes neuves un segment, un axe de piston et les roulements, plus les joints de carters et culasse. C'est surtout qu'il a fallut fraiser la tête de culasse pour rattraper l'éclat qui faisait perdre la compression. ça a pris 2mn chez un copain disposant de l'outillage.
    Et du temps passé pour tout préparer mais maintenant il tourne correctement alors... on appelle ça de l'expérience !
    aucun n'est resté en l'air !

  4. #8
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    Citation Envoyé par Beast 100 Voir le message
    Voilà la petite mésaventure qui vient de m'arriver.
    Je monte un avion de brousse arf et je vois une annonce ebay d'acheter un moteur desert aircraft
    Da 50 R n ayant que 10 vols état neuf.
    Apres quelques discutions cordiales et renseignement avec le vendeur je me décide à acheter le moteur.
    Sur le papier c'etait parfait, aucun crash état nickel.
    Pour mon budget cela me permettait d investir dans de bien meilleurs servos et matériel que prévu.
    Je recois le moteur et je me décide par précaution de déposer le cyl afin de confirmer les dires du vendeur.
    Je m'aperçois au démontage que le joint d'embase et claqué et n y prête pas une grande importance vu que j avais commander les joints d'embase et de carbu plus 1 segment.

    Je m attaque au nettoyage des pièces et je m'aperçois qu'il il y a une différence de hauteur sur les carters.
    Je comprends mieux pourquoi le joint d'embase a rendu l âme.
    Je passe un mail à desert aircraft pour leur signaler le problème (je pensais à un problème de conception et d usinage)
    Le fabriquant m'indique qui n'aurais jamais monter un moteur comme cela et qui a très certainement été démonté.
    Mail au vendeur qui m assure qu'il a jamais été démonté.
    Je mets ses propos en doute et
    Je lui explique que je ne souhaite plus ce moteur et annuler la vente.
    C est loin de ce qu'il était convenu
    Il refuse évidemment et me dit qu'il fallait pas le prendre pour un voleur, qu'il avait fait tourner le moteur avant de le vendre, et tenez vous bien déposer plainte à la gendarmerie pour l avoir traité d'escroc.
    Que je m était servi de son moteur (sur un avion sans ailes lol )

    Je fini mon investigation sur le moteur et démonte le carburateur et la boite à clapet.

    Le carbu est complètement bouché au niveau du tami

    Les clapets on du jour et pas qu'un peu.

    le tarage du pointeau est à 1,8 bars.

    Les carters moteur, un des deux carters est en retrait de 3/eme

    La portée du silencieux est complètement déformée

    L axe d hélice est tordu de 2/eme

    Voilà si un jour il vous prenait l'idée d'acheter un moteur d'occasion, pensez à moi et passer votre chemin.

    Pour vouloir faire une économie je me retrouve avec un litige a traiter et un avion sans moteur.

    Tout cela pour le prix d'un moteur dle 55 neuf bien sur.

    Je ne pleure pas sur mon sort ici, juste une expérience fâcheuse certes, une bonne leçon de vie.

    Je ne lâcherais rien contre ce charmant vendeur de la Gironde, dont je tairerais le nom.








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    Salut sur eBay tu as une protection des acheteurs normalement déclare un litige et si tu as payé avec PayPal n'hésite pas non plus a créé un litige sur cette achat .

    Sent from my ONEPLUS A5010 using Modelisme mobile app
    Avions: polyclub;Hacker skycarver;spirit epp
    quadri: porkette racer 240; diatone FPV250 ghost éditions
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  5. #9
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    Citation Envoyé par victor2284 Voir le message
    Salut sur eBay tu as une protection des acheteurs normalement déclare un litige et si tu as payé avec PayPal n'hésite pas non plus a créé un litige sur cette achat .

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    Bonjour Victor,

    Oui merci pour le conseil et c'est ce que j'ai fait après avoir tenter de régler cela à l'amiable.
    J avais réglé avec paypal et ouvert un litige paypal.
    Ce litige est géré par ebay pas par paypal.
    Visiblement quand on achète sur ebay avec paypal c est ebay qui gère le litige et pas PayPal.
    J ai demandé soit une participation financière soit le retour et remboursement.
    Maintenant, je ne m'attends a rien en retour.
    Avec PayPal c est assez facile en cas de problème
    Avec eBay c'est un peu plus compliqué

    On verra
    TIMBER 110 Moteur DA 50R

  6. #10
    Modérateur Avatar de jday1
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    Je compatis, on a tous eu ce genre de mesaventure... Sur le plan juridique il n'y a rien à faire. Parfois les services commerciaux d'ebay arrivent à arbitrer un litige mais entre deux 'particuliers" c'est pratiquement peine perdue.
    "En cas de doute, monte! On a jamais vu personne s'écraser contre un nuage"

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