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  1. #1
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    thunder tiger pro 25

    Bonjour, qui connaît ce moteur? Est-il fiable et qui connait sa puissance? Il est sur roulement.
    Le réglage du contre pointeau n'est pas fait. Quel est le réglage de ce contre pointeau (à peu près 2 tours????).
    Merci d'avance de vos retours.
    Olivier.

  2. # ADS
    Circuit advertisement thunder tiger pro 25
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  3. #2
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    Salut.
    Excuse-moi: Thunder Tiger = daubes selon ce que j'ai pu voir avec les collègues. Inréglables, calaient tout le temps, s'usaient vite, chauffaient fort. Pas la faute au carburant ni les bougies ni les hélices.
    Pour le réglage du contre pointeau laisse-le aux spécialistes, çà vaut mieux. Régler un tel moteur c'est surement pas ici que tu va t'en sortir.
    Désolé je ne peux pas plus. Un autre peut-être ?
    Un Skyraider sans son artillerie c'est comme un camion sans sa remorque ou comme un mammouth sans ses défenses, c'est pas un Skyraider.

  4. #3
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    Bonjour,
    je possède un Pro 46 depuis........... très longtemps...
    C'est une copie conforme de l'OS, il démarre au quart de tour, une vraie horloge.
    Fabrice

  5. #4
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    j' ai entendu dire que Thunder Tiger avait été créé par un ancien ingénieur de chez ..... OS ( transfuge ?)

  6. #5
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    Citation Envoyé par Fabweb Voir le message
    Bonjour,
    je possède un Pro 46 depuis........... très longtemps...
    C'est une copie conforme de l'OS, il démarre au quart de tour, une vraie horloge.
    Fabrice
    Euh.... Tu es sûr? Regarde mieux. Ils n'ont rien à voir avec un OS et aucune pièce n'est interchangeable, même pas le carburateur.
    Super Star Graupner+MVVS 26 IFS - Ford Flivver+Saito 40 - BigLift Multiplex + RCGF 26 - Piper J3 BlackHorse+RCGF 26 - Super Sportster GreatPlanes + OS 46 AX - UltraStick H9 + OS 61 SF

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